自“質(zhì)量月”活動啟動以來,特鋼公司八軋廠積極聯(lián)合技術(shù)中心、質(zhì)量管理處,在確??蛻羰褂眯Ч那疤嵯拢骈_展工藝質(zhì)量降本,探索質(zhì)量邊界,進一步簡化工序、降低成本,提高產(chǎn)品競爭力。
01
風(fēng)機實驗實現(xiàn)保質(zhì)降本
為提升硬線鋼質(zhì)量水平,近日,該廠軋鋼工藝工程師嚴(yán)冉冉帶隊開展降低風(fēng)機開啟數(shù)量實驗,涉及六線直徑5.5毫米、6.5毫米的40-80六種規(guī)格鋼硬線鋼,以及四線直徑8-13毫米45鋼。
“以六線為例,理論上減少風(fēng)機開啟數(shù)量會導(dǎo)致終冷溫度升高,影響線材力學(xué)性能和氧化鐵皮機械剝殼性能,本次實驗通過減少風(fēng)機開啟數(shù)量,檢驗實物質(zhì)量?!眹?yán)冉冉介紹,在風(fēng)機調(diào)整后,經(jīng)取樣檢驗,線材產(chǎn)品力學(xué)性能、氧化鐵皮等性能指標(biāo)均符合下游客戶加工要求。
“根據(jù)客戶反饋,四線中規(guī)格45鋼目前主要用于光亮棒和異型材加工,對強度和硬度沒有明顯要求。風(fēng)機開啟數(shù)量的優(yōu)化,一方面降低了質(zhì)量成本,另一方面有利于降低客戶磨具損耗。”嚴(yán)冉冉補充道,僅以直徑6.5毫米40/45規(guī)格鋼測算,關(guān)閉一臺風(fēng)機可實現(xiàn)噸鋼降本約1.7元。
02
加裝盤卷內(nèi)圈監(jiān)控畫面
避免質(zhì)量事故
五線大盤卷生產(chǎn)線采用PSM軋制,走卷取線生產(chǎn)時采用步進梁裝置將豎起來的包運輸?shù)椒硇≤囘M行翻轉(zhuǎn),再放置到鉤子上,且步進梁只有在末段有2個冷卻風(fēng)機,而軋制通道高低彎曲復(fù)雜,水箱輥道、彎梁以及輔料管、PSM機芯輥環(huán)和導(dǎo)衛(wèi)等工藝件異常都可能導(dǎo)致盤卷表面劃傷、粘鋼。
“目前在步進梁入口處開了一個門,看樣工需要手拿隔熱盾牌、頭戴隔熱面罩對盤卷外表面進行質(zhì)量檢查,對內(nèi)側(cè)的質(zhì)量問題則毫無辦法?!眹?yán)冉冉介紹,為解決此問題,技術(shù)科與生產(chǎn)工段多次實驗,在步進梁入口升降平臺下方合適位置反向安裝高清球機攝像頭,同時安裝照明燈對準(zhǔn)內(nèi)圈表面,加裝壓縮空氣冷卻管以及小風(fēng)扇對攝像頭進行冷卻,上方加裝隔熱防護鐵板,整體區(qū)域加裝排風(fēng)扇進行冷卻降溫,攝像頭可處于比較合適的工作溫度長期穩(wěn)定運行。
值得一提的是,安裝的錄像機自帶手旋可調(diào)角度旋鈕,方便操作工通過旋鈕即可進行畫面角度的微調(diào),擴大檢查范圍,避免因內(nèi)圈質(zhì)量問題而引發(fā)質(zhì)量事故。
03
新增自動定位裝置
減少成品劃傷
此前,五線翻卷小車與步進梁上盤卷對接時存在一定的位置偏差,原有自動接包模式不能精確定位到盤卷位置,導(dǎo)致翻卷小車托盤上的盤卷出現(xiàn)位移,產(chǎn)生擦劃傷等問題,影響盤卷表面質(zhì)量。
為此,該廠生產(chǎn)技術(shù)科聯(lián)合電修工段開展質(zhì)量攻關(guān),在步進梁出口升降臺位置安裝一個激光測距儀,用于檢測步進梁出口升降臺是否有盤卷;同時在翻卷小車托架正中心處安裝一個激光測距儀,用于檢測翻卷小車與盤卷之間的距離,距離控制在1厘米。
“只要合理控制距離,準(zhǔn)確使翻卷小車把盤卷穩(wěn)步送至C型鉤位,就能杜絕盤卷掉落問題,同時解決了因小車位置偏移引發(fā)的成品表面質(zhì)量問題?!眹?yán)冉冉表示。