江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)公平貿(mào)易工作站

公 平 貿(mào) 易 快 訊

2021年第18期  總第52期

【商務(wù)動(dòng)態(tài)】

這些國家最大的貿(mào)易伙伴都是中國

2020年，中國對(duì)外貿(mào)易仍然實(shí)現(xiàn)了增長——2%，自此，中國也成為2020年全球唯一貿(mào)易正增長的主要經(jīng)濟(jì)體。這一年，中國在貿(mào)易“朋友圈”的地位再度上升，成為了許多主要經(jīng)濟(jì)體最大的貿(mào)易伙伴。

歐盟

2020年，中國首次超越美國，成為歐盟最大的貿(mào)易伙伴。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年歐盟27國與中國貨物貿(mào)易在疫情中逆勢雙向增長，2020年歐盟從中國進(jìn)口商品3835億歐元，比上年增長5.6%；向中國出口商品2025億歐元，增長2.2%。

美國

中國也在去年再度成為美國最大的貿(mào)易伙伴。不過主要的原因不在于出口，而在于中國自美國的進(jìn)口。2020年，美國從中國的進(jìn)口下降169.7億美元。美國對(duì)華出口則增長180.2億美元。不過令人擔(dān)憂的是，3月1日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）向國會(huì)提交了美國總統(tǒng)拜登的《2021年貿(mào)易議程》和《2020年年度報(bào)告》，其中措辭強(qiáng)硬提及“中國”467次，拜登的貿(mào)易政策重點(diǎn)是將對(duì)中國貿(mào)易采取強(qiáng)硬立場。

印度

去年，中國取代美國，再次成為印度最大的貿(mào)易伙伴。印度從中國的進(jìn)口商品總額達(dá)587億美元，超過了印度從第二和第三大貿(mào)易伙伴美國和阿聯(lián)酋這兩個(gè)國家進(jìn)口商品價(jià)值的總和。

德國

中國已經(jīng)連續(xù)第五年成為德國的最大貿(mào)易伙伴，并且在2020年，中德貿(mào)易逆勢上漲，同比增長3%。

日本

中國已經(jīng)連續(xù)十余年是日本第一大貿(mào)易伙伴了。2020年的亮點(diǎn)在于，中國時(shí)隔2年再次取代美國，成為日本最大出口國，此外，中國還繼續(xù)保持自2002年以來的日本第一大進(jìn)口對(duì)象國地位。根據(jù)日本財(cái)務(wù)省發(fā)布的2020年貿(mào)易統(tǒng)計(jì)速報(bào)，日本2020年出口總額同比下降11.1%，但是對(duì)中國出口額同比增長2.7%。

東盟

中國連續(xù)12年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴地位。2020年，中國-東盟進(jìn)出口總額達(dá)4.74萬億元，同比增長7%。按美元統(tǒng)計(jì)，雙方貿(mào)易達(dá)6846.0億美元，增長6.7%。

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】

1-2月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比上漲12.0%

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年2月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲1.7%，環(huán)比上漲0.8%；工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲2.4%，環(huán)比上漲1.2%。1-2月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格比去年同期上漲1.0%，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格上漲1.6%。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比上漲12.0%。

本周鋼材社庫降超13萬噸

本周，全國主要鋼材社會(huì)庫存2217.85萬噸，較上周減少13.54萬噸，較上月增加416.32萬噸；螺紋鋼庫存總量1302.14萬噸。

3月11日中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)（CIOPI）

直接進(jìn)口鐵礦石到岸美元價(jià)(美元/噸)

65%：191.67(+3.04),月均195.84；

62%：168.67(+3.74),月均171.90；

58%：141.93(+3.17),月均144.48；

塊礦溢價(jià)：0.4541元/干噸度；

進(jìn)口礦現(xiàn)貨貿(mào)易人民幣含稅價(jià)(元/干噸)

65%：1434.26(+44.41)；

62%：1242.22(+30.86)；

58%：1149.35(+36.47)；

國產(chǎn)鐵精礦含稅價(jià)(元/噸)

65%：1244.98(+8.95)；

62%：1108.58(+7.82)。

3月11日鋼鐵原料行情分析

鐵礦石：11日國內(nèi)鐵礦石市場小幅探漲。國產(chǎn)礦方面，國內(nèi)市場價(jià)格整體維持穩(wěn)勢。大部分地區(qū)鋼廠采購價(jià)格也暫時(shí)持穩(wěn)，東北地區(qū)部分鋼廠鐵精粉采購價(jià)格上調(diào)40元左右。目前受國內(nèi)環(huán)保政策限制影響，市場供應(yīng)略顯偏緊，短期本地精粉價(jià)格仍偏強(qiáng)運(yùn)行。進(jìn)口礦方面，今日早盤港口大型貿(mào)易商市場報(bào)價(jià)探漲15元左右。綜合以上數(shù)據(jù)來看，預(yù)計(jì)鐵礦石市場價(jià)格穩(wěn)中趨揚(yáng)。

焦炭：11日國內(nèi)焦炭市場穩(wěn)中偏弱，市場整體對(duì)后期市場仍持看跌態(tài)度。從供應(yīng)方面看，焦企生產(chǎn)積極性較高，近期受下游檢修、限流等原因影響，部分焦化廠內(nèi)庫存略有回升。從需求方面看，當(dāng)前河北唐山地區(qū)環(huán)保加嚴(yán)，焦炭弱勢局面凸顯，個(gè)別鋼廠有繼續(xù)提降計(jì)劃，整體下游采購節(jié)奏減緩。以目前形勢來看，市場情緒持續(xù)走弱，華北地區(qū)焦企以出貨為主，華東地區(qū)多數(shù)焦企長期保持低庫存甚至零庫存狀態(tài)，企業(yè)自身庫存壓力較小。預(yù)計(jì)國內(nèi)焦炭市場持續(xù)走弱。

廢鋼：11日國內(nèi)廢鋼市場穩(wěn)中偏弱。鋼廠持續(xù)下調(diào)采購價(jià)格，且成材繼續(xù)偏弱，市場信心不足，鋼企到貨增多，廠家對(duì)廢鋼仍有壓價(jià)意向。整體來看，廠商對(duì)后市多持謹(jǐn)慎態(tài)度，部分廠或仍有打壓廢鋼的意圖，預(yù)計(jì)國內(nèi)廢鋼市場維持弱勢運(yùn)行。

3月11日鋼材現(xiàn)貨市場行情分析

建筑鋼材：11日，全國25個(gè)主要城市20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)4687元/噸，較上個(gè)交易日下跌9元/噸。11日早盤期螺繼續(xù)走低，但原料期貨止跌企穩(wěn)，上午國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格局部松動(dòng)。午后隨著期貨大幅反彈，多數(shù)城市低位資源有回漲情況，且市場投機(jī)性需求增加，全天成交有所放量。建筑鋼材社庫迎來拐點(diǎn)，且表觀消費(fèi)明顯上升，整體基本面向好，同時(shí)期貨拉漲修復(fù)悲觀心態(tài)，預(yù)計(jì)短期現(xiàn)貨價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行為主。

熱軋板卷：11日，全國24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)4892元/噸，較上個(gè)交易日下跌3元/噸。綜合來看，預(yù)計(jì)短期熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行。

冷軋板卷：11日，全國24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)5638元/噸，較上個(gè)交易日下跌23元/噸。綜合來看，短期國內(nèi)冷軋價(jià)格震蕩上漲為主。

中厚板：11日，全國24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)4926元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格下跌8元/噸。綜合來看，預(yù)計(jì)短期中厚板價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行為主。

【國際動(dòng)態(tài)】

美國1月份進(jìn)口鋼材環(huán)比大幅增長

根據(jù)美國人口普查局公布的初步數(shù)據(jù)，美國2021年1月份進(jìn)口鋼材242.2萬短噸，同比減少23.1%，但與2020年12月份終值相比猛增62.2%，其中半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比增長尤為明顯。美國1月份半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比猛增674.4%至118.1萬短噸，這是繼2020年7月份之后，時(shí)隔六個(gè)月半成品鋼材進(jìn)口量再次突破100萬噸。

年產(chǎn)10000噸雙極板  韓國鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵的氫能布局

近日，漢城-浦項(xiàng)制鐵國際公司表示，其鋼鐵加工部門將擴(kuò)大其氫燃料電池動(dòng)力電動(dòng)汽車用雙極板的生產(chǎn)能力，以滿足不斷增長的需求。浦項(xiàng)國際計(jì)劃到2027年，其全資子公司POSCO SPS將年產(chǎn)10,000噸燃料電池雙極板，足以滿足約245,000輛燃料電池電動(dòng)車的生產(chǎn)需求。目前，POSCO SPS在首爾以南約90公里的天安工廠年產(chǎn)1400噸燃料電池雙極板——Poss470FC。目前該公司的產(chǎn)能可滿足約35,000輛FCEV的需求。

麥肯錫公司的一份報(bào)告顯示，到2050年，全球氫經(jīng)濟(jì)的價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到2940萬億韓元（2.6萬億美元），F(xiàn)CEV乘用車數(shù)量將達(dá)到4億輛，卡車和公共汽車將達(dá)到2000萬輛。

青山控股擬在津巴布韋建設(shè)200萬噸鋼廠

津巴布韋信息部長近日表示，中國青山控股集團(tuán)將從5月開始在津巴布韋開發(fā)一座鐵礦并建設(shè)一座碳鋼廠。青山控股于2018年6月與津巴布韋簽署了價(jià)值10億美元的框架協(xié)議，將建設(shè)一座年產(chǎn)能200萬噸的鋼鐵廠。之后該公司一直在進(jìn)行勘探并尋求獲得更多采礦權(quán)。“2021年5月將在Manhize舉行鐵礦和碳鋼廠的破土動(dòng)工儀式，”津巴布韋信息部長Monica Mutsvangwa在聲明中稱。

【貿(mào)易摩擦】

印尼工業(yè)部：中國對(duì)印尼出口的不銹鋼進(jìn)行反傾銷調(diào)查

印尼商務(wù)部部長魯特菲受采訪時(shí)講在2020年印尼向中國出口不銹鋼與出口量達(dá)到70億美元，目前中國對(duì)印尼出口的不銹鋼進(jìn)行反傾銷調(diào)查，但是這反傾銷指控不影響印尼境內(nèi)的鋼材行業(yè)。

魯特菲說中國的反傾銷調(diào)查是針對(duì)印尼青山莫羅瓦利園區(qū)（IMIP），印尼青山向中國出口大量廉價(jià)的不銹鋼。為什么印尼青山會(huì)生產(chǎn)廉價(jià)不銹鋼，因?yàn)橛∧釗碛胸S富的鎳資源，便宜的原料多多余余。