“開始上料……”11月30日16時16分，攀鋼釩新1號燒結(jié)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，標(biāo)志著燒結(jié)機(jī)超低排放生產(chǎn)開啟新篇章。超低排放升級改造后，預(yù)計燒結(jié)料層提高100毫米以上，燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度提高約1.6個百分點(diǎn)，固體燃耗下降1.2公斤/噸礦。

近年來，國家對鋼鐵企業(yè)環(huán)保管控日趨嚴(yán)格，新1號燒結(jié)機(jī)超低排放改造勢在必行。今年10月15日，攀鋼釩啟動升級改造。從項目立項到開工，僅僅用時不到1個月時間，在目前國內(nèi)燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)升級改造項目中用時最短。

此次改造工期緊、任務(wù)重，攀鋼釩統(tǒng)籌布局、協(xié)同推進(jìn)，成立了新1號燒結(jié)機(jī)檢修項目部，下設(shè)工藝管理組、施工管理組、安全環(huán)保組等6個專業(yè)工作組。加強(qiáng)與施工方協(xié)同，專人駐廠催貨、跟蹤發(fā)貨；嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度管理，每日召開檢修進(jìn)度會，協(xié)調(diào)檢修過程中出現(xiàn)的問題；各單位積極行動、密切配合，開展多種形式勞動競賽，調(diào)動人員積極性，確保了施工工期較原計劃提前3天竣工。

該公司堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化“小甲方”安全責(zé)任意識，嚴(yán)抓安全管理，閉環(huán)管控，從過程監(jiān)管、措施落實、執(zhí)行確認(rèn)等方面全方位排查隱患，實現(xiàn)本次年修“零事故”目標(biāo)。