“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”。精益管理是一種意識、一種觀念，更是一種態(tài)度。在生產(chǎn)過程中，板材特殊鋼事業(yè)部用精益的手段推動管理以及生產(chǎn)的進(jìn)一步精進(jìn)。

該事業(yè)部軋鋼區(qū)域小棒改造投產(chǎn)以來，上下料裝置小車傳動裝置因高負(fù)荷運轉(zhuǎn)頻繁“罷工”，造成設(shè)備熱停及生產(chǎn)過程不必要的損耗，嚴(yán)重制約了產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。針對這一難題，設(shè)備管理部門充分運用精益管理方法，將精益管理的基本原則“三現(xiàn)主義”應(yīng)用到設(shè)備檢修維護(hù)現(xiàn)場。組織小棒區(qū)域操作、點檢和維護(hù)人員展開現(xiàn)場專題討論，充分結(jié)合“檢用、修、”三方人員意見，以頭腦風(fēng)暴方式激發(fā)職工能動性，對影響上下料小車故障率的原因進(jìn)行研討分析。攻關(guān)小組成員深入設(shè)備問題點，詳細(xì)觀察生產(chǎn)過程中小車的實際工況，對軸承研損、連接桿拉斷、鏈條拉斷、小車竄位等問題為關(guān)鍵影響因素進(jìn)行勘驗，并利用停機(jī)檢查時間制定詳細(xì)的改善計劃，改變以往“修修補(bǔ)補(bǔ)”低效檢修模式，確保以精細(xì)精準(zhǔn)的維修和維護(hù)方式實現(xiàn)設(shè)備長期穩(wěn)定運行。

在改善過程中，依托精益管理“IE七大手法”加快工作進(jìn)度。攻關(guān)組首先在技術(shù)層面充分應(yīng)用五五法，對小車軸承規(guī)格進(jìn)行更換，防止受熱后軸承研損；再將連接桿焊口進(jìn)行磨平處理，在原有一處鏈板連接基礎(chǔ)上增加一處螺栓固定，使得連接處受力點均勻，增加連接桿強(qiáng)度。其次在維護(hù)層面則是采用防呆法，制定維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對所有橫移小車鏈條松緊度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保證行車過程穩(wěn)定性。經(jīng)過一系列改善，小車再次全面投入使用，截止目前小車故障率為零。

改善三日易，堅持百日難。板材特殊鋼事業(yè)部將持續(xù)利用精益手段，將降低設(shè)備故障率、提升設(shè)備開動率進(jìn)行到底，不回避、不放過，全力保障生產(chǎn)過程穩(wěn)定順行。