近日，JFE鋼鐵公司宣布，該公司開發(fā)了優(yōu)化鋼鐵廠內(nèi)鐵礦石物流計劃的系統(tǒng)。通過采用本系統(tǒng)，優(yōu)化鐵礦石放置場地的利用，實現(xiàn)物流效率的大幅提高和穩(wěn)定作業(yè)的統(tǒng)一。

到達鋼鐵廠的鐵礦石，暫時以料堆的狀態(tài)保管一定時間后，配合成所需品質(zhì)，被送入下一道工序。鐵礦石因產(chǎn)地不同而品質(zhì)、成分各異，因此不同產(chǎn)地的鐵礦石在保管時不能混在一處。

為了能高效利用料場，相同種類的鐵礦石集中管理，需要減少料場內(nèi)的料堆數(shù)量。而如果過度減少料堆數(shù)量，則在日常維護或發(fā)生故障等而無法使用輸送設(shè)備時，增加了無法運送所需產(chǎn)地的鐵礦石的風險，造成作業(yè)穩(wěn)定性的下降，因此需要保證料場高效利用和作業(yè)穩(wěn)定性的高度統(tǒng)一。此外，鐵礦石從產(chǎn)出國經(jīng)船運到鋼鐵廠需要往往需要1-3個月的時間，而對于這種頻發(fā)的到貨時間偏差也需要靈活應對。

一直以來，現(xiàn)場的負責人一面確認原料接收、發(fā)出計劃，庫存狀況以及船舶航運狀況等，同時以人工作業(yè)的形式制成從當日到數(shù)周之后的料場利用計劃，而需要料場處理的鐵礦石數(shù)量每天多達幾十萬噸以上，無論是鐵礦石的數(shù)量還是放置場地的料堆數(shù)量都是龐大的，因此進一步提高利用計劃的精度成為需要解決的問題。

為此，JFE鋼鐵公司獨立開發(fā)了可實現(xiàn)料場最優(yōu)利用的“料堆配置計劃系統(tǒng)”。在本系統(tǒng)中，對于配比頻率高，且對作業(yè)穩(wěn)定性有很大影響的鐵礦石進行分散存放保管，同時從龐大的料堆配置數(shù)據(jù)中以天為單位選取料堆數(shù)量最小的算法，僅通過幾十秒的計算即可制定出幾個月內(nèi)的料場最佳利用計劃。從而在確保穩(wěn)定作業(yè)的同時最大限度地大幅提高物流效率。

本原料物流計劃優(yōu)化系統(tǒng)已在西日本制鐵所（福山地區(qū)）完成引進。JFE鋼鐵公司表示，不僅要進一步推進該系統(tǒng)在煤炭原料以及在其他地區(qū)的推廣，還將從原料購買到下一工序的全部原料管理層面在全公司范圍推進整體優(yōu)化。