近日，由梅鋼公司自主研發(fā)的連鑄生產(chǎn)全過程自動化技術(shù)成功投用，實現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)的連鑄開澆、澆鑄過程、切割及出坯作業(yè)的全過程一鍵自動化貫通，填補(bǔ)了國內(nèi)全智能連鑄產(chǎn)線的空白。

煉鋼連鑄生產(chǎn)包含開澆、鑄機(jī)起步、板坯切割及運輸?shù)榷鄠€作業(yè)步驟。傳統(tǒng)的連鑄機(jī)需要大量的設(shè)備投入和人工操作，員工處于高溫、粉塵環(huán)境，安全風(fēng)險和勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性難以保證，生產(chǎn)自動化成為鋼鐵行業(yè)急需解決的痛點。

梅鋼長期致力于連鑄生產(chǎn)自動化改造，2017年在國內(nèi)首次實現(xiàn)了無人澆鋼，將員工從直接面對鋼水的工作環(huán)境中解脫出來。但各項設(shè)備的啟動和協(xié)同配合仍然需要人工操作干預(yù)。2024年，梅鋼按照寶鋼股份智慧制造行動指南的要求，以“工藝思想模型化、裝備動作自動化”為重點持續(xù)推進(jìn)智能連鑄產(chǎn)線建設(shè)，組織專項協(xié)作團(tuán)隊，基于工業(yè)機(jī)器人、AI、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、無人澆鋼等技術(shù)開展全過程一鍵貫通的研發(fā)攻關(guān)。團(tuán)隊梳理出生產(chǎn)自動化需求項目，構(gòu)建各功能模塊并逐項測試運行條件和運行效果。針對開澆、起步、中包車走行、在線自動調(diào)寬等關(guān)鍵作業(yè)開發(fā)自動模型，并首次實現(xiàn)模型的工序接力和全面聯(lián)動功能。

該項目3月28日在梅鋼3號連鑄機(jī)熱試成功，4月1日正式投用。在控制電腦上點擊澆鋼開始按鍵后，烘烤臂上升、中包車走行和定位下降、機(jī)器人安裝水口、開澆、連鑄機(jī)起步、板坯表面質(zhì)量檢測、缺陷板坯下線、垛位推薦等此前由人工啟動的作業(yè)均可全自動運行，員工只需要在操作室內(nèi)做好跟蹤監(jiān)控，打造了智能澆鋼和板坯智慧物流的一體化平臺。項目投用后，澆鑄異常處置工藝模型投用率從以前的95%提高到100%，誤報率從5%降低到0，在線全自動調(diào)寬投用率達(dá)到100%，現(xiàn)場人員室外操作時間減少了65%。

據(jù)悉，梅鋼將在4臺連鑄機(jī)全面推廣全自動智能澆鋼技術(shù)，最大限度消除人工干預(yù)，將員工由操作型轉(zhuǎn)變?yōu)楸O(jiān)控型，追求更穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和更高的生產(chǎn)效率，打造國內(nèi)領(lǐng)先的連鑄示范產(chǎn)線。  

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為我們改造提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)，積極促進(jìn)高端化、智能化、綠色化、高效化，指明了方向，提供了科學(xué)的方法與路徑。寶鋼股份梅鋼公司找準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展的著力點和主攻方向，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、數(shù)智賦能、綠色低碳，培養(yǎng)發(fā)展新動能，構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢，正用科技創(chuàng)新繪制新質(zhì)生產(chǎn)力藍(lán)圖，為寶鋼建設(shè)成為世界一流鋼鐵企業(yè)貢獻(xiàn)新的發(fā)展動能。