江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)公平貿(mào)易工作站
公 平 貿(mào) 易 快 訊
2021年第73期 總第107期
2021年9月29日
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】
9月28日鋼鐵原料行情分析
鐵礦石分析：國(guó)產(chǎn)礦方面，國(guó)內(nèi)精粉市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)。礦選企業(yè)挺價(jià)心態(tài)較濃，目前部分鋼廠(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)礦的采購(gòu)量基本滿(mǎn)足正常生產(chǎn)需要，故鋼廠(chǎng)采購(gòu)積極性不高且依舊保持壓價(jià)心態(tài)，因此國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)暫時(shí)持穩(wěn)。
進(jìn)口礦方面，受多地限產(chǎn)、限電政策落地的影響，貿(mào)易商對(duì)后期市場(chǎng)再現(xiàn)悲觀(guān)心態(tài)，早盤(pán)港口大型貿(mào)易商市場(chǎng)報(bào)價(jià)多以一單一議為主。
焦炭分析：近期原料煤價(jià)格持續(xù)高位且采購(gòu)較困難，焦企利潤(rùn)偏低，加上受環(huán)保等因素影響，焦企開(kāi)工率下滑，且山西呂梁地區(qū)4.3米焦?fàn)t要求于月底關(guān)停，焦炭供應(yīng)增量有限，現(xiàn)階段焦企生產(chǎn)較積極，部分地區(qū)焦企出貨速度放緩，庫(kù)存小幅回升，部分優(yōu)質(zhì)焦炭品種依舊供應(yīng)不足，暫無(wú)庫(kù)存壓力。從需求方面看，近期鋼廠(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)能耗雙控、粗鋼產(chǎn)量壓減等政策，對(duì)焦炭需求減少，但考慮到節(jié)前有一定的補(bǔ)庫(kù)需求，鋼廠(chǎng)剛需仍存。
廢鋼分析：近日期螺以及成品材價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)，鋼廠(chǎng)利潤(rùn)比較豐厚，且臨近長(zhǎng)假，鋼廠(chǎng)漲價(jià)吸貨增加庫(kù)存，廢鋼支撐較為堅(jiān)挺，不排除繼續(xù)拉漲的可能。市場(chǎng)方面：因臨近國(guó)慶假期，多數(shù)場(chǎng)地存在備貨需求，目前市場(chǎng)心態(tài)略有好轉(zhuǎn)，但全國(guó)限產(chǎn)限電持續(xù)進(jìn)行中，市場(chǎng)貨源更加緊缺，貿(mào)易商雖看漲后市，但多持穩(wěn)中觀(guān)望態(tài)度積極出貨。綜合因素分析，預(yù)計(jì)短期廢鋼市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào)。
鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)行情分析
建筑鋼材：今日建材市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨強(qiáng)，部分地區(qū)漲幅達(dá)80～100元。期貨方面明顯走強(qiáng)，加之各地區(qū)有鋼廠(chǎng)限產(chǎn)的刺激，市場(chǎng)看漲情緒較濃。預(yù)計(jì)短期或高位震蕩，關(guān)注期螺走勢(shì)。螺紋主流價(jià)格在5600元/噸。杭州建材市價(jià)上漲明顯，中天螺紋報(bào)5850元/噸。廣州市場(chǎng)一線(xiàn)資源主流價(jià)格在：韶湘粵6080～6130，柳鋼萬(wàn)鋼6050～6100，承鋼撫順5970，以上均為磅計(jì)送到價(jià)。
熱軋：從期貨市場(chǎng)來(lái)看，近期受宏觀(guān)消息帶動(dòng)，煤炭、原油等能源產(chǎn)品供需矛盾突出，加之國(guó)內(nèi)重點(diǎn)產(chǎn)鋼區(qū)域限產(chǎn)政策趨嚴(yán)，主力市場(chǎng)普遍翻紅拉漲，熱卷現(xiàn)貨需求雖然沒(méi)有全部釋放，但商家看漲預(yù)期有所釋放，因此現(xiàn)貨報(bào)價(jià)挺價(jià)意愿普遍偏強(qiáng)。
從市場(chǎng)反饋消息來(lái)看，重點(diǎn)城市樂(lè)從、上海等地門(mén)市、終端訂單尚可，且有節(jié)前備貨操作，若批量拿貨，現(xiàn)貨商家有讓利行為，從此結(jié)果來(lái)看，當(dāng)前市場(chǎng)眾商家仍以降庫(kù)出貨回款為主，考慮到國(guó)內(nèi)熱卷庫(kù)存量相對(duì)偏高，現(xiàn)貨價(jià)格漲幅有限。
中厚板：國(guó)內(nèi)中板市場(chǎng)報(bào)價(jià)主穩(wěn)個(gè)調(diào)，在期貨市場(chǎng)翻紅拉漲的帶動(dòng)下，比較敏感的邯鄲、天津、江陰等地報(bào)價(jià)小幅探漲，部分地區(qū)跟隨調(diào)整。追蹤成交情況來(lái)看，近兩日北方多地下游市場(chǎng)批量采購(gòu)，個(gè)別大戶(hù)日出貨量突破2000余噸，大部分商家日出貨量也能保持在千噸之上，商家近期庫(kù)存壓力得到一定緩解。而南方地區(qū)因限電政策發(fā)酵、趨嚴(yán)，部分加工企業(yè)受到影響，對(duì)于需求釋放起到抑制作用，大戶(hù)日出貨量反而不及前期，庫(kù)存量仍處于壘庫(kù)階段。
冷軋：華北地區(qū)市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，天津地區(qū)近期由于出臺(tái)限電政策，鋼廠(chǎng)和下游端都開(kāi)始進(jìn)行限電。據(jù)貿(mào)易商反饋，鋼廠(chǎng)從下個(gè)月開(kāi)始對(duì)訂貨量小的貿(mào)易商暫停發(fā)貨，訂貨量大的貿(mào)易商正常發(fā)貨，大部分貨直接發(fā)到終端。部分鋼廠(chǎng)現(xiàn)在新貨不進(jìn)行優(yōu)惠，老貨可進(jìn)行議價(jià)出單，議價(jià)范圍在10～20元左右。華南地區(qū)從市場(chǎng)方面來(lái)看，近期雙限影響下，加之下游接單情況不佳，市場(chǎng)整體成交較為清淡，本周?chē)?guó)營(yíng)鋼廠(chǎng)資源持續(xù)短缺，加之結(jié)算價(jià)較高，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。反觀(guān)民營(yíng)資源，臨近月底，商家下調(diào)價(jià)格，以出貨回籠資金為主。心態(tài)方面：目前供需雙弱，商家整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。
【國(guó)際動(dòng)態(tài)】
泰國(guó)方坯出口量猛增
泰國(guó)8月份的方坯出口量遠(yuǎn)超進(jìn)口量。由于最近幾個(gè)月嚴(yán)格的新冠疫情防控措施對(duì)泰國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成沖擊，泰國(guó)方坯出口一直在上升。8月份泰國(guó)方坯出口量達(dá)到132,414噸，占1～8月出口總量325,637噸的40.7%。中國(guó)上個(gè)月占泰國(guó)出口總量的85%。
一位業(yè)內(nèi)人士透露:“新冠疫情封閉措施是方坯出口繁榮的主要原因，中國(guó)正在支付該地區(qū)最高的價(jià)格，一些泰國(guó)方坯進(jìn)口商甚至在再出口材料。以曼谷為中心的新冠疫情防控措施在6月底開(kāi)始實(shí)施，以控制該國(guó)迄今為止最嚴(yán)重的新冠疫情。”
泰國(guó)8月份方坯進(jìn)口量為55,518噸，遠(yuǎn)低于2020年8月份的185,787噸。1～8月泰國(guó)方坯進(jìn)口量為802,983噸，低于2020年1～8月的974,976噸。上個(gè)月從阿曼進(jìn)口的方坯為23,203噸，而2020年8月為94,098噸。
尼泊爾軋鋼廠(chǎng)對(duì)提高方坯進(jìn)口稅表示不滿(mǎn)
9月25日，鋼筋制造商猛烈抨擊政府提高鐵坯進(jìn)口稅的舉措，鐵坯是生產(chǎn)鋼筋的主要原材料，并表示他們將繼續(xù)抗議，直到政府撤銷(xiāo)該決定。尼泊爾軋鋼廠(chǎng)協(xié)會(huì)副主席Kiran Prakash Saakha當(dāng)日在一個(gè)節(jié)目中說(shuō)，政府的決定損害了22家鋼筋制造商，而只有6家工廠(chǎng)受益。Saakha副主席批評(píng)政府的政策在使行業(yè)參與者受益方面似乎“嚴(yán)重偏離”。Saakha說(shuō)：“這些工廠(chǎng)無(wú)法在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)榕c從政府那里獲得利益的工廠(chǎng)相比，他們的產(chǎn)品價(jià)格高出每公斤8～10盧比?！?/span>
政府將鐵坯進(jìn)口關(guān)稅提高到4.75%，同時(shí)對(duì)進(jìn)口原材料征收2.65盧比的額外消費(fèi)稅。Saakha說(shuō)：“除了影響該領(lǐng)域的大多數(shù)制造商外，它還將對(duì)政府的稅收產(chǎn)生不利影響?！?/span>
據(jù)該協(xié)會(huì)稱(chēng)，已向國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)注入了約1000億盧比的投資。有關(guān)公司每年平均進(jìn)口約140萬(wàn)噸原材料。其中，鐵坯約100萬(wàn)噸，海綿鐵進(jìn)口約35萬(wàn)噸。政府一直從原材料進(jìn)口中收取每公斤約5.50盧比的收入。利益相關(guān)者表示，這兩個(gè)以鐵坯為基礎(chǔ)的行業(yè)已經(jīng)雇傭了大約1.5萬(wàn)名工人，政府最近的決定使他們面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
伊朗為鋼鐵出口商續(xù)簽許可證
近日，伊朗政府繼續(xù)對(duì)參與國(guó)際貿(mào)易的半成品和成品鋼生產(chǎn)商采取寬松的態(tài)度。當(dāng)局已經(jīng)同意為相同數(shù)量的公司再發(fā)放幾個(gè)月的出口許可證。伊朗市場(chǎng)監(jiān)管工作組已經(jīng)批準(zhǔn)將鋼鐵公司的出口許可證延長(zhǎng)至11月22日。根據(jù)當(dāng)?shù)爻霭嫖铩禖hilan》援引的一份官方聲明，該決定“同意在遵守相關(guān)規(guī)定和條例的情況下繼續(xù)出口。”
8月下旬，伊朗工業(yè)和貿(mào)易部將100多家公司從方坯和長(zhǎng)材的授權(quán)出口商名單中刪除，但在伊朗鋼鐵制造商協(xié)會(huì)的反對(duì)下重新考慮了該決定。該組織引用了伊朗商品交易所的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，強(qiáng)調(diào)在波斯年的前四個(gè)月（2021年3月21日至7月22日），該平臺(tái)上提供的45%的方坯和64%的長(zhǎng)材沒(méi)有在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，因此 出口限制可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)過(guò)剩。
韓國(guó)開(kāi)發(fā)新型高延性中熵合金
近日，據(jù)韓國(guó)研究財(cái)團(tuán)透露，高麗大學(xué)和韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院（KAIST）聯(lián)合研究小組開(kāi)發(fā)了一種新型中熵合金，兼具超高強(qiáng)度和高延性的優(yōu)點(diǎn)。
通常而言，高強(qiáng)合金的制備主要采用了析出物的原理。將多種金屬熔化并均勻混合后進(jìn)行冷卻，金屬內(nèi)部的合金元素就會(huì)以過(guò)飽和狀態(tài)存在，如果對(duì)這些過(guò)飽和元素加熱，則會(huì)以析出物的形式析出，金屬基體組織就會(huì)變得更堅(jiān)硬。眾所周知，析出物尺寸越小、分布越均勻，合金的強(qiáng)度就越高，金屬基體與析出物之間的界面屬性決定了析出物的尺寸和分布。當(dāng)界面具有不穩(wěn)定的高能量時(shí)，析出物會(huì)迅速長(zhǎng)大，以消除這些能量。為了防止這種情況，通常采用了一種不共格界面，可以將金屬基體與析出物的原子排列進(jìn)行連續(xù)連接，目的是通過(guò)降低界面的能量來(lái)抑制析出物的長(zhǎng)大。但在這種情況下，具有不共格界面析出物的相關(guān)元素非常有限，因此，很難真正有效利用合金中的各種析出物。
對(duì)此，研究團(tuán)隊(duì)擺脫了傳統(tǒng)方式，利用半共格界面析出物，提出了設(shè)計(jì)超高強(qiáng)中熵合金的可能性。利用半共格界面將金屬和析出物之間的原子排列以特定周期進(jìn)行連接，降低了界面能量，延遲了析出物的長(zhǎng)大速度。在對(duì)金屬施加外力時(shí)，沿特定方向永久應(yīng)變集中的部位形成了幾十納米的析出物，能夠在整個(gè)合金組織中均勻形成應(yīng)變集中部位，使得析出物均勻分布。研究結(jié)果表明，這種新型的中熵合金具有僅次于超高強(qiáng)鋼板的抗拉強(qiáng)度（1.6GPa），同時(shí)獲得了高延伸率（27%），即使形狀發(fā)生變化也不會(huì)輕易斷裂。
此次研究的成果目前已經(jīng)刊載于國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊《自然通訊》第12卷，論文名稱(chēng)為《超強(qiáng)韌性中熵合金的剪切帶驅(qū)動(dòng)析出彌散》。另外，研究團(tuán)隊(duì)計(jì)劃通過(guò)此次研究確認(rèn)該合金在常溫下的力學(xué)特性，然后對(duì)高溫或低溫環(huán)境下的力學(xué)特性進(jìn)行后續(xù)研究。
奧鋼聯(lián)第一財(cái)季凈利潤(rùn)同比扭虧為盈
奧鋼聯(lián)集團(tuán)公布的2021財(cái)年一季度（2021年二季度）財(cái)報(bào)顯示，其第一財(cái)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.90億歐元，與2020財(cái)年四季度的32.96億歐元相比增長(zhǎng)5.9%，與2020財(cái)年一季度的23.97億歐元相比也顯著提升45.6%；息稅、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）由2020財(cái)年四季度的4.52億歐元環(huán)比大幅增加19.5%至5.40億歐元，與2020財(cái)年一季度的1.58億歐元相比更是激增241.8%；EBITDA率由2020財(cái)年四季度的13.7%進(jìn)一步提升至15.5%，且高于2020財(cái)年一季度的6.6%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）由2020財(cái)年四季度的2.49億歐元環(huán)比顯著增長(zhǎng)36.5%至3.40億歐元，2020財(cái)年一季度的EBIT為虧損0.49億歐元；EBIT率由2020財(cái)年四季度的7.6%顯著提高至9.7%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的-2.0%；稅前利潤(rùn)由2020財(cái)年四季度的2.21億歐元環(huán)比顯著提升44.3%至3.19億歐元，2020財(cái)年一季度的稅前利潤(rùn)為虧損0.74億歐元；凈利潤(rùn)由2020財(cái)年四季度的1.91億歐元環(huán)比顯著增加35.6%至2.59億歐元，2020財(cái)年一季度的凈利潤(rùn)為虧損0.70億歐元。
分部門(mén)來(lái)看，奧鋼聯(lián)鋼鐵部門(mén)2021財(cái)年一季度營(yíng)業(yè)收入由2020財(cái)年四季度的12.60億歐元環(huán)比小幅提高4.9%至13.22億歐元，與2020財(cái)年一季度的8.35億歐元相比也顯著增長(zhǎng)58.3%；EBITDA由2020財(cái)年四季度的1.94億歐元環(huán)比顯著提升35.6%至2.63億歐元，與2020財(cái)年一季度的0.68億歐元相比更是激增286.8%；EBITDA率由2020財(cái)年四季度的15.4%進(jìn)一步提升至19.9%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的8.2%；EBIT由2020財(cái)年四季度的1.29億歐元環(huán)比顯著增加45.0%至1.87億歐元，2020財(cái)年一季度的EBIT為虧損0.14億歐元；EBIT率由2020財(cái)年四季度的10.2%顯著提升至14.1%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的-1.6%。
2021財(cái)年一季度，奧鋼聯(lián)特鋼部門(mén)營(yíng)業(yè)收入由2020財(cái)年四季度的6.66億歐元環(huán)比增加5.7%至7.04億歐元，與2020財(cái)年一季度的5.27億歐元相比也顯著增長(zhǎng)33.6%；EBITDA由2020財(cái)年四季度的0.83億歐元環(huán)比顯著提升21.7%至1.01億歐元，與2020財(cái)年一季度的0.40億歐元相比更是激增152.5%；EBITDA率由2020財(cái)年四季度的12.4%進(jìn)一步提升至14.4%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的7.7%；EBIT由2020財(cái)年四季度的0.40億歐元環(huán)比顯著提高52.5%至0.61億歐元，2020財(cái)年一季度的EBIT為虧損0.02億歐元；EBIT率由2020財(cái)年四季度的6.1%進(jìn)一步提升至8.7%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的-0.3%。
2021財(cái)年一季度，奧鋼聯(lián)金屬工程部門(mén)營(yíng)業(yè)收入由2020財(cái)年四季度的7.08億歐元環(huán)比大幅提高13.1%至8.01億歐元，與2020財(cái)年一季度的6.69億歐元相比也大幅增加19.7%；EBITDA由2020財(cái)年四季度的0.72億歐元環(huán)比顯著增長(zhǎng)33.3%至0.96億歐元，與2020財(cái)年的0.55億歐元相比更是激增74.5%；EBITDA率由2020財(cái)年四季度的10.2%進(jìn)一步提升至12.0%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的8.2%；EBIT由2020財(cái)年四季度的0.24億歐元環(huán)比激增116.7%至0.52億歐元，與2020財(cái)年的0.10億歐元相比更是驟增420.0%；EBIT率由2020財(cái)年四季度的3.4%進(jìn)一步提高至6.5%，且遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的1.5%。
2021財(cái)年一季度，奧鋼聯(lián)金屬成型部門(mén)營(yíng)業(yè)收入由2020財(cái)年四季度的7.95億歐元環(huán)比小幅增長(zhǎng)3.9%至8.26億歐元，與2020財(cái)年一季度的4.56億歐元相比也激增81.1%；EBITDA由2020財(cái)年四季度的1.24億歐元環(huán)比大幅減少15.3%至1.05億歐元，與2020財(cái)年一季度的0.15億歐元相比則驟增600.0%；EBITDA率由2020財(cái)年四季度的15.6%回落至12.7%，但遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的3.2%；EBIT由2020財(cái)年四季度的0.80億歐元環(huán)比大幅下滑15.0%至0.68億歐元，2020財(cái)年一季度的EBIT為虧損0.21億歐元；EBIT率由2020財(cái)年四季度的10.0%下滑至8.2%，但遠(yuǎn)高于2020財(cái)年一季度的-4.5%。
韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所開(kāi)發(fā)防彈鋼板
近期，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所（ADD）開(kāi)發(fā)了超高強(qiáng)超高硬度裝甲板（防彈鋼板），可以應(yīng)用于坦克、裝甲車(chē)等需要防護(hù)的武器系統(tǒng)。與超級(jí)貝氏體鋼（Superbainite Steel）相比，熱處理時(shí)間也有望大幅縮減，從而節(jié)省武器制造時(shí)間。
從2015年起，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所開(kāi)始著手相關(guān)核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究，以開(kāi)發(fā)具有輕量性和抗外部沖擊韌性的鋼鐵材料，便于武器裝載。通過(guò)此次研究，合金設(shè)計(jì)技術(shù)、材料工藝技術(shù)、裝甲設(shè)計(jì)技術(shù)，以及評(píng)估防彈性能的試驗(yàn)評(píng)價(jià)技術(shù)，都取得了綜合性的提升。
由于技術(shù)實(shí)力的缺失，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)，此前高硬度裝甲板一直是全部依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口，通過(guò)此次研發(fā)成果，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所解決了此前的困難，為自主生產(chǎn)高硬度裝甲板奠定了良好的基礎(chǔ)。
此次研制的超高硬度裝甲板，采用了先進(jìn)的技術(shù)，將納米技術(shù)融入鋼鐵裝甲板，今后有助于提高武器系統(tǒng)的性能。不僅如此，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所通過(guò)與印度開(kāi)展國(guó)際聯(lián)合研究，在金屬領(lǐng)域開(kāi)展國(guó)防研發(fā)，并在不同武器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上證實(shí)了卓越的防彈性能，為促進(jìn)國(guó)際合作奠定了基礎(chǔ)。
基于超高硬度裝甲板的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，今后韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所還計(jì)劃將技術(shù)力量用于高強(qiáng)耐磨部件及結(jié)構(gòu)部件的開(kāi)發(fā)，為提升韓國(guó)鋼鐵材料的開(kāi)發(fā)實(shí)力做出貢獻(xiàn)。
煤炭供應(yīng)短缺危及印度鋼鐵行業(yè)
據(jù)外媒23日?qǐng)?bào)道，因煤炭供應(yīng)短缺，印度國(guó)有企業(yè)印度煤炭公司（Coal India Ltd）及其子公司正優(yōu)先供應(yīng)電力行業(yè)，導(dǎo)致對(duì)其它行業(yè)的煤炭供應(yīng)減少，使得印度大型金屬和水泥企業(yè)受到影響。印度某大型鋼企高管從印度煤炭公司了解到，停止供應(yīng)的原因是，現(xiàn)在沒(méi)有足夠的煤炭可供使用。目前，該鋼企的煤炭庫(kù)存僅夠兩天使用。有直接還原鐵生產(chǎn)工藝的鋼企需要用到動(dòng)力煤，通常情況下，鋼企會(huì)將動(dòng)力煤庫(kù)存保持在12～15天，但目前大多數(shù)鋼企的庫(kù)存已經(jīng)降至3～4天。
業(yè)內(nèi)人士表示，印度京德勒鋼鐵電力公司（Jindal Steel & Power）、京德勒西南鋼鐵公司（JSW Steel）、印度鋁業(yè)公司（Hindalco Industries）等大型企業(yè)將受到煤炭供應(yīng)短缺的影響。
印度另一鋼企高管表示，現(xiàn)在形勢(shì)很?chē)?yán)峻，如果這種情況繼續(xù)下去，其公司可能會(huì)進(jìn)行減產(chǎn)。印度煤炭公司子公司馬哈納迪煤田公司（Mahanadi Coalfields Ltd）21日通知鐵路公司，決定限制對(duì)非電力行業(yè)的煤炭供應(yīng)，以加強(qiáng)對(duì)電力行業(yè)的配送。馬哈納迪煤田公司表示已經(jīng)就此與政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了討論，并達(dá)成了一致。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，印度煤炭公司每天裝運(yùn)的煤炭中，大約有24～26%的煤炭供往鋼鐵、水泥、鋁等非電力行業(yè)，而在過(guò)去的十天里，印度煤炭公司對(duì)這些行業(yè)的供應(yīng)量減少了一半。
塔塔鋼鐵計(jì)劃在哈里亞納邦新建鋼廠(chǎng)
根據(jù)哈里亞納邦首席部長(zhǎng)辦公室的推文，鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵印度公司與哈里亞納邦首席部長(zhǎng)Manoharlal Khattar舉行會(huì)議商議在該邦設(shè)立一個(gè)價(jià)值450億盧比的煉鋼廠(chǎng)。建成后，鋼廠(chǎng)可能會(huì)為500人提供直接工作崗位，為5000人提供間接工作崗位。另外，塔塔鋼鐵公司最近在哈里亞納邦開(kāi)設(shè)了一個(gè)廢鋼回收?qǐng)觥?/span>
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，Liberty Steel的管理層宣布希望盡快啟動(dòng)裁員程序，解雇比利時(shí)列日地區(qū)的153名員工。這些裁員將針對(duì)各個(gè)職能領(lǐng)域，包括采購(gòu)、IT 和會(huì)計(jì)。
Liberty計(jì)劃封存Flémalle的Galva 4熱浸鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)此前在2014年至2018年間停產(chǎn)，歸ArcelorMittal所有。該鋼廠(chǎng)的Galva 5 熱浸鍍鋅線(xiàn)預(yù)計(jì)將繼續(xù)運(yùn)行。Liberty 計(jì)劃繼續(xù)運(yùn)營(yíng)Tilleur馬口鐵工廠(chǎng)，理由是與Trivium Packaging Group達(dá)成協(xié)議，該集團(tuán)將在三年內(nèi)每年從該工廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)130000噸馬口鐵。
6月底，Liberty Steel宣布對(duì)其在歐洲的工廠(chǎng)進(jìn)行重大重組，旨在優(yōu)化三個(gè)鋼鐵廠(chǎng)（即 Liège-Dudelange、意大利的Magona 和羅馬尼亞的Galati）之間的運(yùn)營(yíng)整合。
【貿(mào)易摩擦】
印度對(duì)華拖車(chē)車(chē)軸作出反規(guī)避終裁
2021年9月14日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的拖車(chē)車(chē)軸（Axle for Trailers）作出反規(guī)避終裁，裁定中國(guó)的拖車(chē)車(chē)軸通過(guò)全散件組裝或半散件組裝[CKD (complete knockdown)/SKD(semi knock down) ]的方式進(jìn)口到印度以規(guī)避反傾銷(xiāo)稅，因此建議對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的全散件組裝或半散件組裝的拖車(chē)車(chē)軸征收0.14～0.46美元/千克的反傾銷(xiāo)稅。該措施有效期與現(xiàn)行的中國(guó)拖車(chē)車(chē)軸反傾銷(xiāo)措施有效期（現(xiàn)已延期至2022年1月28日）一致。本案涉及印度海關(guān)編碼87169010項(xiàng)下的產(chǎn)品。
2015年12月28日，應(yīng)印度國(guó)內(nèi)企業(yè)Yorkshire Transport Equipment(India) Pvt. Ltd.的申請(qǐng)，印度對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的拖車(chē)車(chē)軸進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查。2016年9月30日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)中國(guó)拖車(chē)車(chē)軸作出反傾銷(xiāo)肯定性終裁。2016年11月29日，印度財(cái)政部發(fā)布通報(bào)第54/2016-Customs(ADD)，決定對(duì)中國(guó)涉案產(chǎn)品征收0.14～0.46美元/千克的反傾銷(xiāo)稅，有效期至2021年11月28日。2020年9月15日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的拖車(chē)車(chē)軸啟動(dòng)反規(guī)避自主立案調(diào)查，審查涉案產(chǎn)品是否通過(guò)全散件組裝或半散件組裝的方式進(jìn)口到印度以規(guī)避反傾銷(xiāo)稅。2021年8月26日，印度財(cái)政部稅收局發(fā)布通報(bào)第46/2021-Customs(ADD)號(hào)稱(chēng)，延長(zhǎng)對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的拖車(chē)車(chē)軸反傾銷(xiāo)措施的有效期至2022年1月28日（含）。
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