近日，在中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱寶武）寶鋼股份湛江鋼鐵氫基豎爐工程建設現(xiàn)場，施工隊伍緊張有序地忙碌著，確保項目安全、質量、進度等全面受控。據(jù)了解，目前，氫基豎爐項目總體形象進度完成80%，預計年底建成并具備投產條件。
作為國內首座百萬噸級氫基豎爐，該項目建成投產后，相比傳統(tǒng)同等規(guī)模高爐煉鐵，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上。
這僅僅是寶武綠色低碳發(fā)展的縮影之一。當前，隨著2500立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐（HyCROF）商業(yè)示范項目建成投運、寶鋼低碳鋼（BeyondECO?-30%）量產供貨第一卷正式下線以及高等級取向硅鋼、手撕鋼、高鐵車輪等一系列高端產品的不斷涌現(xiàn)，以高端化邁進、智能化升級、綠色化轉型、高效化發(fā)展為方向引領的寶武“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，正在源源不斷地迸發(fā)出蓬勃發(fā)展新動能。
綠色制造，做低碳技術創(chuàng)新先行者
只有改變鋼鐵的冶金工藝和用能結構，才能生產出更優(yōu)質、更綠色的鋼鐵產品，進而推動產業(yè)鏈上下游高質量發(fā)展。為此，寶武以創(chuàng)新驅動產業(yè)鏈綠色發(fā)展，勇當?shù)吞家苯鸺夹g的引領者。
2021年11月，寶武發(fā)布了低碳冶金技術路線圖，這是中國鋼鐵行業(yè)的第一張低碳冶金路線圖，代表著中國鋼鐵行業(yè)的技術發(fā)展方向，對全行業(yè)走向碳中和有著重要的導向意義。同時，寶武提出六大技術路徑——極致能效、富氫碳循環(huán)氧氣高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用等六方面的內容。
“我宣布，八鋼公司低碳冶金2500立方米HyCROF商業(yè)示范項目點火成功！”今年9月28日，中國寶武黨委書記、董事長胡望明宣布項目點火成功。它的投運標志著寶武打造工業(yè)綠色低碳原創(chuàng)技術策源地取得重大突破，為全球高爐低碳冶煉指明了方向，在世界冶金史上掀開嶄新的一頁。該工藝在高爐煉鐵的過程中，通過碳循環(huán)實現(xiàn)高效節(jié)能減碳。據(jù)介紹，該項目預計年減排二氧化碳近100萬噸，相當于1000平方公里面積森林的碳吸收量。
在冶金工藝突破上，寶武采取“雙管齊下”戰(zhàn)略：除通過富氫碳循環(huán)氧氣高爐優(yōu)化高爐煉鐵工藝，在氫冶金技術開發(fā)方面也牢牢占據(jù)了未來制高點。寶武在廣東的湛江鋼鐵建設國內首套自主集成的百萬噸級氫基豎爐，通過集成氫氣和焦爐煤氣直接還原鐵。根據(jù)測算，氫基豎爐投產后，對比傳統(tǒng)長流程高爐工藝，每年可減少碳排放50萬噸以上。未來，寶武還將打造全氫冶煉的零碳示范產線，走出一條“氫基豎爐+高效電爐”的凈零碳路徑。寶武還將考慮利用南海的光能、風能、潮汐能，生產出零碳排放、超低能耗的綠色產品，并通過碳捕集、森林碳匯等方式打造綠氫全流程零碳工廠，并與當?shù)仄髽I(yè)共同構建循環(huán)經濟產業(yè)鏈，助力國家和地方產業(yè)經濟發(fā)展。
一花獨放不是春。寶武領導層深諳鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標的實現(xiàn)是個系統(tǒng)工程，要聚集上下游合力，不能光靠寶武一家唱“獨角戲”。為此，寶武搭建平臺，促進全球低碳冶金技術的創(chuàng)新合作。2019年10月，寶武在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協(xié)會執(zhí)行理事會會議上，發(fā)出成立全球綠色低碳冶金聯(lián)盟、建設低碳冶金創(chuàng)新中心的倡議。兩年后，寶武發(fā)起成立了全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟，并面向全社會設立低碳冶金創(chuàng)新基金，每年提供3500萬元用于支持低碳冶金工藝技術探索。通過這種跨國家、跨文化、跨市場競爭的新型合作關系，寶武聚集上下游合力共同推進低碳冶金技術的創(chuàng)新開發(fā)，為產業(yè)鏈提供更多實現(xiàn)綠色低碳轉型的解決方案。
加快鋼鐵產業(yè)鏈的綠色低碳轉型，離不開數(shù)智化賦能。寶武通過智能化改造和數(shù)字化轉型，實現(xiàn)鋼鐵制造全流程的極致節(jié)能、極致綠色。
近年來，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”等現(xiàn)代信息技術在鋼鐵行業(yè)得到了廣泛的應用，寶武緊緊把握全球數(shù)字化發(fā)展新機遇，積極推進制造業(yè)“高端化、智能化、綠色化、高效化”轉型發(fā)展，持續(xù)提升“四個一律”水平，通過“操作室一律集中、操作崗位一律機器人、運維一律遠程、服務環(huán)節(jié)一律上線”等一系列智能化變革，各鋼鐵基地均極大提高了鋼鐵制造和服務的效率。不僅如此，寶武還通過智能制造變革了整個鋼鐵制造流程，一方面有效避免人工干預帶來的質量波動，用統(tǒng)一的工藝和標準，為下游用戶提供質量穩(wěn)定的產品；另一方面通過大數(shù)據(jù)、云計算，打通一卷鋼卷從訂單到產品再到用戶的所有環(huán)節(jié)，更精準地掌控能耗指標。如今，寶鋼股份寶山基地冷軋廠“黑燈工廠”的生產效率、勞動效率大幅提升，噸鋼能耗下降15%、噸鋼加工成本降低10%；“硅鋼智慧決策系統(tǒng)”實現(xiàn)了市場、研發(fā)、制造、用戶全過程PDCA“智慧決策”新流程，勞動效率提升50%，高端產品研發(fā)周期縮短30%以上，生產運營成本下降9%，制造能力指數(shù)提升30%。這充分證明了數(shù)字驅動和智能制造能夠推動鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳，進而為下游行業(yè)帶來更強的綠色競爭力。
制造綠色，做全球鋼鐵及先進材料業(yè)引領者
9月6日，在太原能源低碳發(fā)展論壇上做主旨演講時，胡望明表示，寶武將立足科技創(chuàng)新，加速推進能源創(chuàng)新體系建設，推進氫冶金技術創(chuàng)新工程，構建綠色能源低碳產業(yè)鏈，真正成為鋼鐵業(yè)能源低碳轉型的領跑者、低碳技術創(chuàng)新的先行者、產業(yè)鏈合作共享的踐行者，引領行業(yè)低碳轉型發(fā)展。
推動產業(yè)鏈合作共享，寶武不僅僅實現(xiàn)綠色制造，還通過打造綠色產品，把“卡脖子”技術清單轉化為科研攻關清單，推出更多“綠色、輕量、長壽、高效”的鋼鐵精品，帶動上下游的產業(yè)升級和高質量發(fā)展，做中國鋼鐵精品自立自強的攀登者，做全球鋼鐵及先進材料業(yè)的引領者。
一是不斷推出具有高附加值的獨有產品、領先產品，為下游行業(yè)的安全發(fā)展注入“硬核”力量。在產品研發(fā)、技術攻關的過程里，寶武主動打破思維壁壘、行業(yè)壁壘、企業(yè)壁壘，有效運用社會和行業(yè)的資源與能力，加快補齊供應鏈安全等短板弱項。
高等級取向硅鋼是電力傳輸中必備的尖端功能材料，因為生產難度大被稱為“鋼鐵皇冠上的明珠”。它被放在變壓器的“心臟”里，用來提升能效、降低電力輸配過程中的損耗。在2008年以前，變壓器用硅鋼主要被海外供應商壟斷，不僅鋼鐵工業(yè)的綜合技術水平沒法提升，下游電力行業(yè)的發(fā)展也被“卡脖子”。歷經千辛萬苦，寶武取得了高等級取向硅鋼自主研發(fā)的成功，實現(xiàn)在這一領域從無到有的跨越，從“受制于人”到“實現(xiàn)超越”。近年來，寶武硅鋼的產量穩(wěn)居世界第一，出口38個國家和地區(qū)，海外用戶達200余家。據(jù)測算，如果中國在網運行變壓器均采用寶武新型取向硅鋼產品制造的話，每年可節(jié)約電耗約870億千瓦時，超過白鶴灘水電站一年的發(fā)電量，相當于每年減少二氧化碳排放約8670萬噸。
超高強汽車板、耐熱刻痕取向硅鋼、寬幅超薄精密不銹帶鋼、高鐵車輪……寶武不斷推出具有高附加值的獨有產品、領先產品，圍繞高強減重、耐蝕增效、功能提升等路徑，創(chuàng)新鋼鐵應用場景，延長使用壽命，降低使用端碳排放，為下游行業(yè)的安全發(fā)展注入綠色低碳鋼鐵之力。
二是從全生命周期的角度打造綠色產品的“通行證”。在綠色低碳發(fā)展的大背景下，想要推動鋼鐵產品走向國際市場，就必須要擁有
“綠色通行證”。EPD（環(huán)境產品聲明），是綠色鋼鐵的“通行證”。它通過全生命周期的視角，告訴我們一個產品從“搖籃到終點”的碳足跡表現(xiàn)。隨著“雙碳”步伐加快，建設屬于中國鋼鐵行業(yè)的EPD平臺已經迫在眉睫。為此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國寶武成立了“EPD平臺專項工作組”，由歐冶云商建設并運維該平臺。2022年5月19日，鋼鐵行業(yè)EPD平臺成功首發(fā)，中國鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展又邁出了關鍵的一步。截至目前，平臺注冊用戶已達2800個，完成的報告涵蓋熱軋板、鍍層板、線材、不銹鋼等產品，特別是2023年1月11日發(fā)布的鐵礦石EPD報告為全球首發(fā)，為評價鐵礦石低碳屬性提供了中國方案。
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黨的十八大以來，鋼鐵工業(yè)加快構建新發(fā)展格局，進入了高質量發(fā)展的新階段。中國寶武不斷加快綠色低碳轉型步伐，從綠色制造到制造綠色，從產品綠色到產業(yè)鏈綠色，真正讓綠色鋼鐵成為低碳時代的“工業(yè)糧食”。
