日前，河鋼集團邯鋼公司技術(shù)中心理化檢驗試驗室，正式通過中國合格評定國家認可委員會（CNAS）鋼軌軌底殘余應力檢測資質(zhì)評審認定。這標志著邯鋼成為國內(nèi)首家具備鋼軌軌底殘余應力檢測資質(zhì)的鋼鐵企業(yè)，不僅有助于提高重軌檢測效率和合同交付能力，還能夠節(jié)約檢測成本60%以上。

中國合格評定國家認可委員會（CNAS）是根據(jù)《中華人民共和國認證認可條例》規(guī)定，由國家認證認可監(jiān)督管理委員會批準設立并授權(quán)的目前國內(nèi)唯一一家有資格頒發(fā)國家認可實驗室資質(zhì)的機構(gòu)。鋼軌軌底殘余應力是鋼軌產(chǎn)品型式檢驗的重要一項，直接關(guān)系著鋼軌在線服役安全，只有通過鋼軌軌底殘余應力檢測，產(chǎn)品才能向國鐵及歐標等客戶供貨。

在鋼鐵行業(yè)內(nèi)，對于鋼軌軌底殘余應力檢測，企業(yè)通常會將試樣委托給國外或國內(nèi)具有檢測資質(zhì)的科研機構(gòu)進行檢驗，不僅時間較長，而且費用高。為提升產(chǎn)品服務能力和競爭力，邯鋼充分發(fā)揮在重軌檢驗方面積累的技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，成立專門的技術(shù)攻關(guān)團隊，從標準學習和試驗操作兩個方面制定了12項推進措施，通過到國內(nèi)實驗室對標學習、加強內(nèi)部人員實操培訓、開展實驗室數(shù)據(jù)對比及分析等舉措，順利通過CNAS現(xiàn)場試驗認可，具備了新鐵標和歐標兩種標準下鋼軌軌底殘余應力檢測資質(zhì)。

邯鋼深入貫徹河鋼要求，加強“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，時刻關(guān)注鐵路建設領域高端材料需求，發(fā)揮技術(shù)服務優(yōu)勢，目前已在高表面質(zhì)量、尺寸極限偏差等方面先后攻克70余項關(guān)鍵技術(shù)，鋼軌NDT（無損檢測）探傷合格率超過99.4%，達到國內(nèi)領先水平，形成了高精度軋制等整套生產(chǎn)工藝。