今年以來，鄂州球團(tuán)將“一切成本皆可降”理念內(nèi)化于心、外化于行，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，對標(biāo)先進(jìn)找差距，千方百計降成本。球團(tuán)車間以優(yōu)化工藝控制為著力點(diǎn)，調(diào)節(jié)環(huán)冷機(jī)各段風(fēng)量，在保證環(huán)冷機(jī)I段及窯頭負(fù)壓的情況下，適當(dāng)增加工藝風(fēng)機(jī)風(fēng)量，使一次回?zé)犸L(fēng)更好地進(jìn)入熱工系統(tǒng)，減少熱能消耗從而節(jié)約系統(tǒng)噴煤量。在保證成品球抗壓強(qiáng)度達(dá)標(biāo)的前提下，增加黑礦配比，降低回轉(zhuǎn)窯窯尾溫度，從而降低煤耗。借鑒行業(yè)先進(jìn)企業(yè)操作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)PH放散由原來的全部開啟，逐步下降到部分開啟，節(jié)約系統(tǒng)重啟時煤和天然氣用量，每次可節(jié)約燃料成本近2-5萬元。

同時，創(chuàng)建磁鐵礦、赤鐵礦比例與燃料消耗比例的聯(lián)動模型，精準(zhǔn)測算出不同配比下煤、氣的小時控制量，在生產(chǎn)過程中結(jié)合配比科學(xué)供煤，減少煤耗。開展精細(xì)化管理，建立班煤耗成本看板，結(jié)合當(dāng)班產(chǎn)量，根據(jù)系統(tǒng)溫度、環(huán)速等因素測算當(dāng)班煤耗，并與實(shí)際消耗進(jìn)行比對、分析，做到每班一總結(jié)一分析，在車間內(nèi)營造成本削減，比學(xué)趕超氛圍。修訂原煤揮發(fā)分、灰熔點(diǎn)、內(nèi)水等關(guān)鍵性指標(biāo)，提高原料準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，提高原輔料管理水平，助力精細(xì)化生產(chǎn)，提高煤粉可適用性，減少煤耗。

上半年，通過一系列降煤“硬核”措施的推行，鄂州球團(tuán)煤耗同比下降，累計降本320余萬元。