近日，由馬鋼研發(fā)的超低溫韌性Q420級(jí)熱軋H型鋼在重型H型鋼生產(chǎn)線試制成功，實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。這是繼熱軋H型鋼在2018年獲得安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)之后，馬鋼在H型鋼研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一重大突破。
產(chǎn)品特性：
據(jù)了解，該產(chǎn)品在零下60°C溫度條件下的沖擊韌性為250—300J/cm2（焦耳/平方厘米），且避免了鎳合金化設(shè)計(jì)，與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比性能翻倍、成本更低，可以滿足高寒地區(qū)大型結(jié)構(gòu)用鋼和全天候鐵路運(yùn)輸?shù)葢?zhàn)略需求，有效提升我國(guó)大型工程項(xiàng)目的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著油氣資源開發(fā)向北極極寒地區(qū)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移以及全天候鐵路運(yùn)輸?shù)男枨螅愿邚?qiáng)高低溫韌性為標(biāo)志的新型熱軋H型鋼的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。馬鋼作為國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼生產(chǎn)的龍頭企業(yè)，一直致力開發(fā)低成本、高性能的產(chǎn)品。高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼在俄羅斯亞馬爾工程的優(yōu)異表現(xiàn)，已經(jīng)充分展示了“馬鋼制造”的實(shí)力，使我國(guó)熱軋H型鋼生產(chǎn)與技術(shù)躋身世界第一陣營(yíng)。
目前，國(guó)內(nèi)外大多熱軋H型鋼產(chǎn)品為了提升低溫韌性，往往需要進(jìn)行鎳合金化設(shè)計(jì)。而作為貴重金屬、戰(zhàn)略資源和稀缺資源，鎳的合金化處理會(huì)導(dǎo)致成本提升和戰(zhàn)略資源消耗。
以科技創(chuàng)新推動(dòng)低成本綠色產(chǎn)品升級(jí)為己任，馬鋼又向這一世界性技術(shù)難題發(fā)起沖擊。
重型熱軋H型鋼產(chǎn)線的投產(chǎn)為新品研發(fā)提供了有力支撐。依托重型新產(chǎn)線，圍繞攻關(guān)課題，中國(guó)寶武馬鋼技術(shù)中心與安徽工業(yè)大學(xué)、蘇州大學(xué)組建的項(xiàng)目組，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和產(chǎn)線能力，開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)，成功解決了諸多技術(shù)難題。馬鋼研發(fā)的產(chǎn)品采用低碳設(shè)計(jì)，在不含鎳元素的條件下，利用微合金化設(shè)計(jì)匹配合理的軋制工藝，解決了型鋼產(chǎn)品晶粒細(xì)化的難題，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的組織細(xì)化，有效提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度和韌性。
