近日，國(guó)內(nèi)首輪二氧化碳管道全尺寸爆破試驗(yàn)在河北張家口成功開(kāi)展。該試驗(yàn)作為我國(guó)二氧化碳管輸技術(shù)研究及應(yīng)用的重要方法，對(duì)于二氧化碳管道設(shè)計(jì)及研制具有里程碑式意義，寶鋼股份寶山基地為其提供了試驗(yàn)管材。

二氧化碳捕集、利用與封存（Carbon Capture, Utilization and Storage，CCUS）是實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排的戰(zhàn)略技術(shù)，加快推進(jìn)CCUS技術(shù)研究和應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)需要和重要路徑。二氧化碳管道輸送作為CCUS技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)二氧化碳源匯匹配的紐帶。針對(duì)其中二氧化碳管輸相態(tài)的選擇，因超臨界態(tài)二氧化碳具備高密度及低粘度的特性，是目前長(zhǎng)距離、大規(guī)模管輸?shù)淖罴逊绞健?/p>

超臨界態(tài)二氧化碳具有不同于常規(guī)天然氣的減壓波及節(jié)流效應(yīng)等特性，對(duì)于管材韌性提出更高要求，但對(duì)于臨界韌性指標(biāo)的確定，傳統(tǒng)理論模型無(wú)法完全適用，需要通過(guò)全尺寸爆破試驗(yàn)來(lái)最大化模擬實(shí)際管道發(fā)生泄漏、斷裂、爆炸的全過(guò)程，獲得管道止裂韌性評(píng)估的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。本次二氧化碳全尺寸爆破試驗(yàn)，有效模擬了超臨界態(tài)壓力下二氧化碳管道服役工況，對(duì)于掌握管道斷裂控制、管材指標(biāo)設(shè)計(jì)及研制具有非常重要的意義，標(biāo)志著我國(guó)在CCUS技術(shù)研究領(lǐng)域邁出了重要一步。

本次二氧化碳管道全尺寸爆破試驗(yàn)，由寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部負(fù)責(zé)提供鋼級(jí)、口徑HFW焊管。根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求，需提供同一鋼級(jí)并具有階梯沖擊性能分布的系列管，以滿足啟裂管、擴(kuò)展管及止裂管的管材需求，由于試驗(yàn)成本及風(fēng)險(xiǎn)高昂，需保證管材精確命中不同范圍的目標(biāo)性能，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性。面對(duì)特殊定制化的管材要求、極窄的性能窗口及緊張的試驗(yàn)進(jìn)度，寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部焊管廠、制造管理部及中央研究院厚板所管線鋼團(tuán)隊(duì)、解決方案中心等通力配合，克服了諸多困難。首先制造管理部及中央研究院與用戶進(jìn)行了充分的前期溝通，明確了試驗(yàn)材料的關(guān)鍵要求，圍繞要求綜合研判、快速制定技術(shù)方案，制造管理部提前策劃節(jié)點(diǎn)安排，全程跟蹤緊密推進(jìn)，焊管廠執(zhí)行精細(xì)嚴(yán)格的生產(chǎn)控制，及時(shí)協(xié)調(diào)、處理各個(gè)流程的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，確保每一根定制管均滿足用戶使用需求，如期完成交付任務(wù)，保障試驗(yàn)的順利開(kāi)展。

本次爆破試驗(yàn)在各方努力下取得了圓滿成功，通過(guò)試驗(yàn)獲得止裂韌性等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對(duì)于二氧化碳管道韌性指標(biāo)設(shè)計(jì)及管材研制具有指導(dǎo)性意義，為我國(guó)二氧化碳管道建設(shè)奠定了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。