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2020年第17期  總第17期

【行業(yè)動態(tài)】1-9月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石同比增長10.8%

1-9月份，我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石86,846萬噸，同比增長10.8%。從6月份開始已經(jīng)連續(xù)4個月超過1億噸。9月份，我國進(jìn)口鐵礦石10,855萬噸，環(huán)比增長8.16%；進(jìn)口均價110.75美元，環(huán)比上漲7.08%，持續(xù)高位運(yùn)行。9月末，進(jìn)口鐵礦石港口庫存為11,907萬噸，比6月末的低點(diǎn)上升了10.4%。

鋼材價格的漲幅卻遠(yuǎn)低于鐵礦石價格的漲幅。9月末，鋼材價格比4月末的低點(diǎn)僅上漲9.7%，而進(jìn)口鐵礦石價格上漲了39.8%；與去年同期相比，鋼材價格指數(shù)下降了0.09%，而進(jìn)口鐵礦石價格上漲了31.25%。生產(chǎn)成本增長過快，也是制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高的主要因素。

我國全年粗鋼產(chǎn)量將超10億噸

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會消息，我國全年粗鋼產(chǎn)量、鋼鐵消費(fèi)將保持同比增長。四季度，我國經(jīng)濟(jì)仍將保持增長態(tài)勢，在國家“六穩(wěn)”“六保”政策落實(shí)的帶動下，下游鋼材需求也將繼續(xù)恢復(fù)。但隨著北方天氣轉(zhuǎn)冷，用鋼需求強(qiáng)度將有所下降，鋼鐵產(chǎn)量增幅將有所回落。

據(jù)中鋼協(xié)旬報統(tǒng)計(jì)測算，10月中上旬，全國粗鋼日產(chǎn)約305萬噸，環(huán)比略有下降。預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量將超過10億噸，同比增長3-5%。去年全國粗鋼產(chǎn)量是9.96億噸。  

重點(diǎn)鋼企有望實(shí)現(xiàn)年利潤1,800億元左右

中鋼協(xié)表示，目前，鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位，且呈上漲態(tài)勢，企業(yè)面臨成本上升壓力。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)提高效益困難較大。預(yù)計(jì)全年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)利潤1,800億元左右，同比小幅下降或持平。

中鋼協(xié)預(yù)測，四季度，隨著有效投資增量的回落，加之天氣轉(zhuǎn)冷，用鋼需求強(qiáng)度將有所下降，預(yù)計(jì)鋼材價格將呈現(xiàn)小幅波動態(tài)勢，行業(yè)仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，全年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比小幅下降或持平。        

德龍控股與印尼政府簽署年產(chǎn)2000萬噸鋼鐵項(xiàng)目協(xié)議

10月10日，印度尼西亞共和國總統(tǒng)特使、海洋與投資統(tǒng)籌部長盧胡特先生與德龍控股有限公司董事長、新天鋼集團(tuán)董事長丁立國舉行了友好會談，并簽署了在印尼投資年產(chǎn)2000萬噸鋼鐵項(xiàng)目產(chǎn)能總體規(guī)劃意向協(xié)議。

伊朗過去六個月鋼坯產(chǎn)量增加10％

據(jù)廣電通訊社報道，伊朗鋼鐵公司在過去六個月中生產(chǎn)了1,400萬噸和39.2萬噸的鋼坯（方坯、大方坯和板坯），與去年同期（1,300萬噸和8.9萬噸）相比，增長了10％。

【商務(wù)動態(tài)】中國至美國、歐洲、南美集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲

由于新冠肺炎疫情的影響，國際物流運(yùn)力下降，導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲。

遠(yuǎn)東至美國的運(yùn)費(fèi)長期上漲

根據(jù)BIMCO的數(shù)據(jù)，進(jìn)入美國西海岸的長期運(yùn)費(fèi)首次出現(xiàn)上漲。在9月30日至10月1日之間，長期利率上升了37％，雖然有所回落，但仍比去年同期高44％。美國東海岸的費(fèi)率經(jīng)歷了類似的30％的上漲，雖然也有所回落，但BIMCO的數(shù)據(jù)表明，其仍比去年同期高25%。

前往歐洲運(yùn)費(fèi)上漲12%

BIMCO指出，在遠(yuǎn)東地區(qū)和歐洲之間，今年前8個月的集裝箱運(yùn)量下降了10％以上，運(yùn)費(fèi)逐漸增長但緩慢。與9月底相比，前往歐洲的運(yùn)費(fèi)上漲了12％，類似于北歐航線上的現(xiàn)貨市場運(yùn)費(fèi)上漲幅度較小。

南美航線海上貨運(yùn)量增長35.9％

南美航線運(yùn)輸需求的快速增長，以及一些班輪公司（尤其是40英尺高的集裝箱）的嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致航線上的空間供應(yīng)超過需求，市場運(yùn)費(fèi)繼續(xù)急劇上升。南美東部航線指數(shù)為1320.7點(diǎn)，比上期增長15.2％；南美西部航線指數(shù)為1603.2點(diǎn)，比上期增長35.9％。南美航線將很難在11月甚至10月底之前找到機(jī)艙，運(yùn)費(fèi)將繼續(xù)上漲。

【貿(mào)易摩擦】阿根廷對華電焊機(jī)作出反傾銷終裁

2020年10月23日，阿根廷生產(chǎn)發(fā)展部發(fā)布第559/2020號公告，對原產(chǎn)于中國的電焊機(jī)作出反傾銷終裁：1.對涉案產(chǎn)品征收94.39%反傾銷稅，焊接機(jī)器人不在征稅范圍；2.與下列中國企業(yè)達(dá)成了價格承諾，暫不對下列企業(yè)的進(jìn)口涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅：上海和宗焊接設(shè)備制造有限公司、上海滬工焊接集團(tuán)股份有限公司、浙江巨霸焊接設(shè)備制造有限公司、浙江肯得機(jī)電股份有限公司和浙江勞士頓焊接設(shè)備有限公司。公告自發(fā)布之日起生效，有效期為5年。本案涉及南共市稅號8515.31.90和8515.39.00項(xiàng)下的產(chǎn)品。

哥倫比亞對華鋼絞股繩啟動反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查

2020年10月21日，哥倫比亞貿(mào)工旅游部發(fā)布2020年10月20日第206號公告，應(yīng)哥倫比亞國內(nèi)企業(yè)的申請，對原產(chǎn)于中國的鋼絞股繩啟動第一次反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品的哥倫比亞稅號為7312.10.90.00。本案調(diào)查期間，現(xiàn)行反傾銷措施持續(xù)有效。