近日，在第九屆“日本制造大獎(jiǎng)”中，日本制鐵公司憑借涂裝周期延長(zhǎng)鋼CORSPACE^?獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，實(shí)際應(yīng)用證實(shí)，該產(chǎn)品有助于降低鋼橋、港口設(shè)備生命周期成本。    

早在2005年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、文部科學(xué)省、厚生勞動(dòng)省和國(guó)土交通省等四部門合作，創(chuàng)立了“日本制造大獎(jiǎng)”，本年度為第九屆。目標(biāo)是支持日本的產(chǎn)業(yè)和文化的發(fā)展。

在日本國(guó)內(nèi)，作為支持社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施之一，橋梁大多是在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期建設(shè)的，而目前正在趨于老化。為了減少老舊橋梁的維護(hù)和維修費(fèi)用，同時(shí)應(yīng)對(duì)日本社會(huì)“少子老齡化”所導(dǎo)致的勞動(dòng)力人口減少，通過開發(fā)橋梁長(zhǎng)壽命技術(shù)，有望將維護(hù)修理降至最小。

事實(shí)上，大多數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)都采用了涂裝防腐，而老化的主要原因之一則歸咎于涂裝缺陷部位的腐蝕。通過對(duì)涂裝缺陷部位的腐蝕機(jī)理進(jìn)行研究，日本制鐵正在開發(fā)耐腐蝕鋼材，能夠在涂裝缺陷部位維持高耐腐蝕性，同時(shí)可以大幅度延長(zhǎng)涂裝周期。

一般來說，普通鋼材的腐蝕主要通過陽(yáng)極-陰極反應(yīng)進(jìn)行。通過對(duì)涂裝缺陷部位進(jìn)行腐蝕分析，日本制鐵證實(shí)，在水膜干燥過程中，氯化物離子濃縮引起pH降低，從而導(dǎo)致腐蝕加速。此外，在低pH環(huán)境中，通過在鋼材中添加微量的Sn（錫），Sn離子可以在鐵的陽(yáng)極反應(yīng)（溶解反應(yīng)）同時(shí)溶出，進(jìn)而抑制隨后的鐵溶出。與普通鋼材相比，新開發(fā)的CORSPACE?能夠使涂裝缺陷部位的鋼材腐蝕量、涂裝剝離面積縮減約一半。

由于具有上述特性，在相同的涂裝和安裝環(huán)境下，與普通鋼材相比，CORSPACE^?的涂裝周期可以延長(zhǎng)約2倍。其結(jié)果是，如果是普通鋼材，100年內(nèi)至少需要3次的涂裝替換，而CORSPACE^?可以減少到1次，從而大幅降低生命周期成本。另一方面，通過減少涂裝替換次數(shù)，有助于抑制VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）排放，減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)。

目前，CORSPACE^?鋼已經(jīng)廣泛應(yīng)用于日本沖繩縣等鹽害嚴(yán)峻地區(qū)、噴灑融雪劑的東北、北陸等積雪地帶，以及難以安裝涂裝替換腳手架的道路、鐵路跨線橋上，已有超過50座橋采用了該鋼材，今后還將在碼頭起重機(jī)、卸載機(jī)等港口設(shè)備上推廣應(yīng)用。通過對(duì)橋梁、港口設(shè)備等鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行最小維護(hù)、延長(zhǎng)使用壽命、延長(zhǎng)涂裝周期，從而降低環(huán)境負(fù)荷，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

一直以來，日本制鐵致力于追求全球領(lǐng)先的技術(shù)和制造實(shí)力，依據(jù)聯(lián)合國(guó) “可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”（ SDGs），持續(xù)開展“構(gòu)建產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革新的基礎(chǔ)”“創(chuàng)建可持續(xù)生活的城市”等活動(dòng)，今后也將為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。