2018年鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)成果
1. 無(wú)錫新三州特鋼有限公司等單位開(kāi)發(fā)的低溫、少渣、快節(jié)奏高效轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)取得重大突破。最短冶煉周期可壓縮至13.5分鐘，渣量可減至50kg/t噸以下。
2. 江蘇蘇鋼集團(tuán)有限公司國(guó)內(nèi)首創(chuàng)電爐電極控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。
3. 桂林平鋼鋼鐵有限公司首家釆用德國(guó)西門(mén)子公司量子電弧爐＋意大利達(dá)涅利公司高拉速無(wú)頭連鑄連軋棒線(xiàn)材短流程煉－軋一體化技術(shù)。
4. 東北大學(xué)等單位開(kāi)發(fā)出連鑄凝固末端重壓下技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高端大規(guī)格型棒材產(chǎn)品的高效低成本穩(wěn)定生產(chǎn)。
5. 鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司等單位聯(lián)合研制的鋼筋混凝土熱軋耐火鋼筋投入工業(yè)化生產(chǎn)，產(chǎn)品具有在600℃、延續(xù)30分鐘條件下，屈服強(qiáng)度不低于常溫屈服強(qiáng)度2/3的耐火性能。主導(dǎo)制定耐火鋼筋標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)、國(guó)外無(wú)耐火鋼筋標(biāo)準(zhǔn)的空白。
6. 上海梅山鋼鐵股份有限公司等單位首次提出并應(yīng)用現(xiàn)代高爐最佳鎂鋁比冶煉技術(shù)。
7. 江蘇武進(jìn)不銹股份有限公司和永興特種不銹鋼股份有限公司、北京科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)成功超（超）臨界電站鍋爐用新型奧氏體耐熱鋼無(wú)縫鋼管 SP2215（07Cr23Ni15Cu4NbN）。
8. 江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司投運(yùn)國(guó)內(nèi)第一條 Castrip 超薄帶生產(chǎn)線(xiàn)，在生產(chǎn)超薄的碳鋼和不銹鋼板卷的方面取得重大技術(shù)突破。
9. 江蘇省鑌鑫鋼鐵集團(tuán)公司首家采用立式有壓熱悶處理及加工提純技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)了一、二次鋼渣高效處理。
10. 寶鋼股份有限公司成功開(kāi)發(fā)汽車(chē)輕量化用吉帕級(jí)鋼板穩(wěn)定制造技術(shù)。
協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
無(wú)錫新三州特鋼有限公司等單位開(kāi)發(fā)的低溫、少渣、快節(jié)奏高效轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)取得重大突破。最短冶煉周期可壓縮至13.5分鐘，渣量可減至50kg/t噸以下。
協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
江蘇蘇鋼集團(tuán)有限公司國(guó)內(nèi)首創(chuàng)電爐電極控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。
桂林平鋼鋼鐵有限公司首家釆用德國(guó)西門(mén)子公司量子電弧爐＋意大利達(dá)涅利公司高拉速無(wú)頭連鑄連軋棒線(xiàn)材短流程煉－軋一體化技術(shù)。
東北大學(xué)等單位開(kāi)發(fā)出連鑄凝固末端重壓下技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高端大規(guī)格型棒材產(chǎn)品的高效低成本穩(wěn)定生產(chǎn)。
協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司等單位聯(lián)合研制的鋼筋混凝土熱軋耐火鋼筋投入工業(yè)化生產(chǎn)，產(chǎn)品具有在600℃、延續(xù)30分鐘條件下，屈服強(qiáng)度不低于常溫屈服強(qiáng)度2/3的耐火性能。主導(dǎo)制定耐火鋼筋標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)、國(guó)外無(wú)耐火鋼筋標(biāo)準(zhǔn)的空白。
上海梅山鋼鐵股份有限公司等單位首次提出并應(yīng)用現(xiàn)代高爐最佳鎂鋁比冶煉技術(shù)。
江蘇武進(jìn)不銹股份有限公司和永興特種不銹鋼股份有限公司、北京科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)成功超（超）臨界電站鍋爐用新型奧氏體耐熱鋼無(wú)縫鋼管 SP2215（07Cr23Ni15Cu4NbN）。
江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司投運(yùn)國(guó)內(nèi)第一條 Castrip 超薄帶生產(chǎn)線(xiàn)，在生產(chǎn)超薄的碳鋼和不銹鋼板卷的方面取得重大技術(shù)突破。
江蘇省鑌鑫鋼鐵集團(tuán)公司首家采用立式有壓熱悶處理及加工提純技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)了一、二次鋼渣高效處理。
寶鋼股份有限公司成功開(kāi)發(fā)汽車(chē)輕量化用吉帕級(jí)鋼板穩(wěn)定制造技術(shù)。
