在印度投資新建低碳排放短流程長材生產(chǎn)廠
近期，塔塔鋼鐵公司宣布，將投資在印度旁遮普邦（Punjab）盧迪亞納市（Ludhiana）新建一家低碳排放的短流程長材生產(chǎn)廠。新廠的生產(chǎn)線將由達涅利負責提供，設(shè)計年產(chǎn)能為75萬噸，計劃于2024年末投產(chǎn)。
為降低生產(chǎn)過程的碳排放，新的長材生產(chǎn)廠將裝備以廢鋼為原料的達涅利Digimelter數(shù)字化冶煉電爐；冶煉出來的鋼水由高拉速（112噸/小時）的Octocaster？連鑄機以無頭模式為軋機供應小方坯；連鑄機出來的小方坯直接導入采用無頭軋制技術(shù)的18機架超緊湊式連軋機，軋制成直徑8-40mm的鋼筋。由于省去了中間的小方坯加熱爐，新廠的能耗水平顯著降低。
達涅利提供的Digimelter數(shù)字化冶煉電爐，其供電系統(tǒng)使用Q-ONE專利技術(shù)取代了傳統(tǒng)的變壓器、電抗器、靜態(tài)無功補償裝置（SVC）和開關(guān)裝置。得益于半導體功率器件提供的控制能力，Q-ONE可對電壓、電流、頻率和相位不平衡進行數(shù)字化控制，不僅可以降低電爐的能量消耗，還可以顯著降低電極及耐火材料消耗。
塔塔鋼鐵公司表示，這一投資符合公司的循環(huán)經(jīng)濟目標，公司將逐步減少高爐鋼產(chǎn)量，并增加廢鋼使用量和電爐鋼產(chǎn)量，從而降低鋼鐵生產(chǎn)過程中的碳排放。
與西馬克合作，降低旗下印度長流程鋼廠碳排放
近期，塔塔鋼鐵公司與西馬克集團簽署諒解備忘錄（MOU），由后者為其在印度國內(nèi)的長流程鋼廠提供降碳解決方案，包括相關(guān)降碳生產(chǎn)線的設(shè)計、設(shè)備供應及試運行調(diào)試。
西馬克集團首席執(zhí)行官BurkhardDahmen表示，西馬克為塔塔鋼鐵公司提供的一攬子解決方案，將有助于塔塔鋼鐵在增加產(chǎn)能的同時，實現(xiàn)其脫碳路線圖，從而使印度經(jīng)濟及鋼廠周邊的社區(qū)受益。
鋼鐵冶煉是工業(yè)行業(yè)中的碳排放大戶，約占全球溫室氣體排放量的9%。塔塔鋼鐵公司在全球擁有3400萬噸粗鋼產(chǎn)能，其目標是到2045年實現(xiàn)碳中和。
隨著印度經(jīng)濟增長，該國鋼材需求量顯著增長。為此，印度政府鼓勵該國鋼鐵企業(yè)增加鋼鐵產(chǎn)能。塔塔鋼鐵公司旗下卡林加納加（Kalinganagar）球團廠年產(chǎn)600萬噸的球團礦產(chǎn)能投產(chǎn)之后，該廠新建的500萬噸粗鋼產(chǎn)能和220萬噸冷軋產(chǎn)能正按計劃建設(shè)，并計劃于2024財年末投產(chǎn)。此外，塔塔鋼鐵還計劃在旁遮普邦盧迪亞納市新建年產(chǎn)能75萬噸的短流程鋼廠。與傳統(tǒng)長流程鋼廠相比，采用電爐的短流程鋼廠二氧化碳排放量顯著降低，因此為了實現(xiàn)碳中和，塔塔鋼鐵公司計劃在印度國內(nèi)增加更多的電爐鋼產(chǎn)能。
投資6500萬歐元在旗下艾默伊登廠新建氫基直接還原鐵及電爐產(chǎn)能
近期，塔塔鋼鐵公司宣布，將投資6500萬歐元（約合6400萬美元）在旗下荷蘭艾默伊登廠（IJmuiden）新建氫基直接還原鐵及電爐產(chǎn)能，以逐步替換現(xiàn)有的長流程產(chǎn)能，降低鋼材生產(chǎn)過程中的碳排放，并最終在2045年實現(xiàn)碳中和。塔塔鋼鐵公司透露，所有生產(chǎn)設(shè)備將由包括達涅利在內(nèi)的三家設(shè)備供應商負責設(shè)計和建造。新的直接還原鐵廠計劃于2030年投產(chǎn)，在此之前，現(xiàn)有的高爐、轉(zhuǎn)爐將繼續(xù)維持生產(chǎn)，以保證對客戶的鋼材供應不中斷。
塔塔鋼鐵公司表示，艾默伊登廠新的熱軋帶鋼生產(chǎn)線，以及冷軋生產(chǎn)線改造項目已建成投產(chǎn)。新的熱軋生產(chǎn)線可以生產(chǎn)高強度熱軋帶鋼；冷軋生產(chǎn)線經(jīng)過改造之后可以生產(chǎn)汽車行業(yè)所需的超高強度鋼，并顯著提高帶鋼表面質(zhì)量。此外，該廠的汽車用熱軋鍍鋅板生產(chǎn)線也將于2023年上半年進行升級改造。
塔塔鋼鐵艾默伊登廠負責人HansvandenBerg表示，塔塔鋼鐵致力于成為優(yōu)質(zhì)綠色鋼鐵生產(chǎn)商，以便為客戶提供更多的低二氧化碳排放量優(yōu)質(zhì)鋼材，這一生產(chǎn)轉(zhuǎn)型不僅可以實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展目標，還將為低碳社會貢獻自身的力量。此外，通過與鋼材用戶開展早期合作，可以有針對性地開發(fā)客戶所需的綠色鋼材及其配套的使用解決方案，從而幫助客戶在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)降低二氧化碳排放。
目前，塔塔鋼鐵艾默伊登廠已經(jīng)與福特汽車歐洲分公司簽署綠色鋼材供應諒解備忘錄，一旦艾默伊登廠氫基直接還原煉鐵設(shè)備建成投產(chǎn)，福特汽車將采購該廠采用氫冶金工藝路線生產(chǎn)出來的綠色鋼材。
采用數(shù)字掃描技術(shù)，降低英國塔爾伯特港廠高爐焦炭消耗量
近期，塔塔鋼鐵公司為旗下英國南威爾士地區(qū)塔爾伯特港廠（PortTalbot）5號高爐加裝數(shù)字掃描設(shè)備，以降低該高爐的焦炭消耗量，并減少碳排放。該數(shù)字掃描設(shè)備采用3D掃描技術(shù)監(jiān)控高爐加料裝置，通過減少焦炭加入量，每年可以節(jié)省數(shù)百萬英鎊的成本，并減少超過5萬噸的二氧化碳排放量。此外，該數(shù)字掃描設(shè)備不僅可以保證加料裝置的穩(wěn)定順行，從而提高高爐生產(chǎn)效率；還可以顯著提高焦炭和高爐熱風的使用效率，從而減少每噸鐵水的鐵礦石消耗量。
塔爾伯特港廠5號高爐爐身直徑為10.8米，日產(chǎn)鐵水6000噸。2018年，塔塔鋼鐵投資對該廠5號高爐進行大修，進一步延長了該高爐的爐齡。這一投資也確保了5號高爐將繼續(xù)維持生產(chǎn)，該高爐的操作員工也能繼續(xù)在崗位工作，從而穩(wěn)定該廠就業(yè)，以便獲得威爾士當?shù)卣坝呢斦С帧?/span>
塔塔鋼鐵英國公司粗鋼設(shè)計年產(chǎn)能為500萬噸，年產(chǎn)成品鋼材350萬噸。為了支持英國政府2050年實現(xiàn)凈零排放目標，塔爾伯特港廠計劃到2030年減排二氧化碳30%，并在2045年實現(xiàn)二氧化碳凈零排放。
此前，塔塔鋼鐵已斥資100萬英鎊（約合119萬美元）為塔爾伯特港廠4號高爐安裝了類似的采用Topscan技術(shù)的數(shù)字掃描設(shè)備。安裝之后，4號高爐的生產(chǎn)成本和二氧化碳排放量顯著降低，取得了預期的效果。
該數(shù)字掃描設(shè)備采用的Topscan技術(shù)，由TappingMeasuringTechnology公司（TMT）開發(fā)。其原理是，采用一組雷達，每隔十秒對加入高爐的鐵礦石和焦炭進行一次全面掃描（掃描的數(shù)據(jù)點高達1000個），并通過計算機建模進行可視化展示，以便高爐操作員清晰地了解鐵礦石和焦炭的加入量。該設(shè)備可以幫助高爐操作員控制布料厚度，以便高爐熱風更好地穿過料層，促進焦炭燃燒，從而顯著降低焦炭消耗和二氧化碳排放。
5號高爐新裝的數(shù)字掃描設(shè)備，采用動態(tài)雷達替代原來的七個靜態(tài)雷達，從而可以更快地分析高爐爐料厚度變化情況，為高爐操作提供準確參考。
