近日，中國質(zhì)量協(xié)會公布了2022年全國QC小組成果發(fā)表交流活動評選結(jié)果。此次活動采用線上與線下相結(jié)合的形式發(fā)表，來自電網(wǎng)、鋼鐵、航空航天等多個行業(yè)參加比賽，由馬拉茲申報(bào)的《降低一車間實(shí)軌一次交檢不良率》課題成果入圍現(xiàn)場發(fā)表，并在全國1300多個課題中，脫穎而出，榮獲“專業(yè)級”獎項(xiàng)。

本次入圍的課題由馬拉茲的“先鋒QC小組”完成，小組活動由質(zhì)管處質(zhì)量總監(jiān)殷春平指導(dǎo)，客戶項(xiàng)目經(jīng)理倪晶擔(dān)任組長。這是一支充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)，以“齊心奮進(jìn)，勇于創(chuàng)新”為核心，從2020年4月成立至今成功攻克多個生產(chǎn)實(shí)際問題并獲得表章。

為滿足實(shí)軌產(chǎn)線一次交檢不良率指標(biāo)≤10000PPM（PPM表示百萬分率）要求，先鋒QC小組經(jīng)過討論確定了《降低2#線一次交檢不良率》課題，展開攻關(guān)，積極研究對策縮小偏差。小組使用頭腦風(fēng)暴法、樹圖工具分析出所有末端因素，并利用魚骨圖分析法，經(jīng)過現(xiàn)場測量、試驗(yàn)和調(diào)查分析，最終確定了陽榫左側(cè)滾銑刀與定夾定位面間距不合理，是主要原因。

針對每個要因，小組按“5W1H”原則逐條制定對策，并逐一實(shí)施。所有對策實(shí)施完成后，不良率下降至9221PPM，達(dá)成課題目標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提升。

此次參評的課題成果立足于實(shí)際生產(chǎn)制造，結(jié)合用戶體驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)、提高產(chǎn)品生產(chǎn)制造質(zhì)量，為產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量保駕護(hù)航。馬拉茲通過QC活動的開展促進(jìn)質(zhì)量管理提升，同時(shí)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鍛長板、補(bǔ)不足，常態(tài)化深入開展創(chuàng)新管理工作，運(yùn)用科學(xué)的QC理論和方法開展活動，解決實(shí)際問題，提高生產(chǎn)效率。

“先鋒QC小組”結(jié)合工作實(shí)際，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，發(fā)揮QC活動對質(zhì)量提升的促進(jìn)作用，積極參與質(zhì)量管理；激發(fā)了大家的積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高了質(zhì)量管理的全員參與度和成果質(zhì)量，營造了全員參與質(zhì)量管理的濃厚氛圍。