一、研究的背景與問題
進(jìn)入21世紀(jì),鋼材材料仍是占主導(dǎo)地位的先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料。經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展要求大幅度提高鋼的強(qiáng)韌性,發(fā)展適應(yīng)不同要求的品種,改善鋼材質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,按照可持續(xù)發(fā)展的要求,開發(fā)與人類友好的基礎(chǔ)材料,已成為從事鋼鐵材料研究和生產(chǎn)單位的歷史任務(wù)。合金化是常用的一種提高材料性能的有效手段,為了滿足人類社會(huì)發(fā)展對(duì)于材料性能不斷提出的新要求,材料中添加的合金元素越來越多,元素周期表中幾乎所有可能的元素都被用于材料的合金化。材料的高度合金化雖然能獲得更佳的使役性能,但是也使得材料的成本急劇增加和回收難度變得愈發(fā)困難。那么在保證優(yōu)良使役性能的前提下,如何減輕對(duì)資源的依賴,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就需要開拓新的發(fā)展路徑。
基于此,盧柯院士提出“材料素化”的概念,即在不改變材料成分的前提下,通過調(diào)控材料不同尺度的缺陷來制造出可持續(xù)發(fā)展的“素材料”,實(shí)現(xiàn)材料“素化”,不(或少)依賴合金化并大幅提高材料的綜合性能,其中細(xì)晶強(qiáng)化就是一個(gè)典型例子。晶粒越細(xì)小,組織中晶界面積越大,對(duì)位錯(cuò)滑移運(yùn)動(dòng)的阻礙作用越大,這會(huì)增大材料變形時(shí)所需壓迫的切應(yīng)力,因此提高了材料的屈服強(qiáng)度;晶粒細(xì)化后,晶界密度的增加可以促進(jìn)鉻向表面的擴(kuò)散,并能快速形富含鉻的均勻鈍化膜,從而提供更好的耐蝕性;此外,隨著有效晶粒尺寸的減小,韌脆轉(zhuǎn)變溫度降低,材料的韌性提高,這主要取決于鋼材大角度晶界密度增大,阻礙解離裂紋擴(kuò)展。超細(xì)晶材料因其在材料中無須額外添加合金元素、高純凈、回收再利用簡單而成為先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料的重要研究方向。
“納米晶體材料”自提出以來,一直是科學(xué)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。納米晶金屬材料通常具有良好的強(qiáng)塑性匹配和耐磨性、優(yōu)異的耐腐蝕性能、低溫超塑性及生物相容性、高熱穩(wěn)定性和抗輻照性能等特點(diǎn),因此其應(yīng)用前景十分廣闊。目前,關(guān)于納米晶金屬材料的制備及研究正方興未艾,特別是塊體納米晶材料,因其性能潛力巨大、制備過程復(fù)雜且難度極高而尤為科學(xué)家們所關(guān)注。
當(dāng)金屬的晶粒尺寸減小至納米級(jí)時(shí),強(qiáng)度和硬度將顯著提高,然而塑性和韌性會(huì)明顯下降。這種強(qiáng)度和塑性的“倒置關(guān)系”普遍存在于傳統(tǒng)的合金化材料中,這制約了納米金屬材料的應(yīng)用。最新研究表明,通過對(duì)金屬材料顯微組織進(jìn)行跨尺度多級(jí)界面調(diào)控,既可以保證納米結(jié)構(gòu)帶來的性能優(yōu)勢,又能克服納米結(jié)構(gòu)的一些性能缺點(diǎn)。
二、解決問題的思路與技術(shù)方案
奧氏體不銹鋼由于具有無磁、耐腐蝕性、耐高溫性、易成形、易焊接等特性,被廣泛應(yīng)用于各類民用及核電國防等領(lǐng)域。同時(shí),隨著節(jié)能減排需求的日益增長以及汽車安全規(guī)范的日趨嚴(yán)格,汽車行業(yè)迫切需要開發(fā)具有優(yōu)異性能的材料。奧氏體不銹鋼由于通過加工硬化可以將其強(qiáng)度和塑性在很大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,因此逐漸在汽車碰撞零部件的制作材料中占據(jù)一席之地。值得一提的是,美國SpaceX公司的馬斯克指出,構(gòu)成“星艦火箭”的艦體以及“超重型”火箭助推器的設(shè)計(jì)材料將由最為先進(jìn)的C纖維材料改用300系不銹鋼。然而,奧氏體不銹鋼的屈服強(qiáng)度普遍較低,嚴(yán)重限制了其在工程結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用。因此,如何在不過度損害其他優(yōu)良性能的前提下,提高奧氏體不銹鋼的強(qiáng)度已然成為科研工作者不懈努力的方向。
針對(duì)奧氏體不銹鋼屈服強(qiáng)度偏低這一不足,東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室杜林秀教授團(tuán)隊(duì)以304不銹鋼為研究對(duì)象,基于前期研究基礎(chǔ)并結(jié)合企業(yè)當(dāng)前工藝裝備條件,利用變形誘導(dǎo)馬氏體相變及逆相變退火的耦合作用并結(jié)合循環(huán)相變細(xì)晶原理,提出通過熱軋-冷軋-退火一體化控制,利用多階段冷軋-退火工藝實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)鋼的組織納米/亞微米化,將屈服強(qiáng)度提高了約3~4倍。
圖1 納米/亞微米晶鋼制備工藝示意圖
通過控制冷軋及退火工藝,形成了多尺度納米/亞微米晶奧氏體組織,可獲得屈服強(qiáng)度約900MPa,延伸率約為45%的優(yōu)異的強(qiáng)塑性匹配;研究了等溫退火對(duì)馬氏體逆相變和殘余奧氏體再結(jié)晶行為的影響規(guī)律,明確了加熱過程中加熱速率對(duì)馬氏體逆相變機(jī)制的作用機(jī)制,探究并分析了納米/亞微米晶304不銹鋼的加工硬化行為及其低溫超塑性。
圖2 (a)304不銹鋼初始熱軋組織;(b)制備的納米/亞微米晶組織
圖3 不同異質(zhì)結(jié)構(gòu)的奧氏體組織及其工程應(yīng)力-工程應(yīng)變曲線
研究了納米/亞微米晶(晶粒尺寸約200nm)304不銹鋼的低溫(<0.5Tm)超塑性行為,發(fā)現(xiàn)其在600℃表現(xiàn)出類超塑性行為,延伸率>150%;在630℃表現(xiàn)出典型的超塑性行為,最大延伸率超過300%,其超塑性變形機(jī)制為晶界滑動(dòng),協(xié)調(diào)變形機(jī)制包括晶界遷移和位錯(cuò)滑移。低溫超塑性的發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步拓寬了其在高溫領(lǐng)域的應(yīng)用。
圖4 納米/亞微米晶304不銹鋼不同溫度下的拉伸曲線
三、主要?jiǎng)?chuàng)新性成果
基于前期課題組關(guān)于納米/亞微米晶鋼的研究基礎(chǔ),以304不銹鋼為研究對(duì)象,旨在制備出大尺寸高強(qiáng)塑性的納米/亞微米晶奧氏體不銹鋼,并圍繞組織納米化機(jī)理(包括變形過程中的馬氏體相變和退火過程中的逆相變機(jī)制)、強(qiáng)塑性控制、塑性變形機(jī)制、加工硬化行為、低溫超塑性行為、耐腐蝕性能等展開一系列研究,以期能為高強(qiáng)塑性納米/亞微米晶鋼的制備提供一定的理論依據(jù),為后續(xù)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)提供一定的理論指導(dǎo)。主要?jiǎng)?chuàng)新性成果如下:
1、研究了加熱速率對(duì)馬氏體→奧氏體逆相變機(jī)制的影響,發(fā)現(xiàn)加熱速率<10°C/s,逆相變機(jī)制為擴(kuò)散型,形成100~500nm的等軸奧氏體;加熱速率>40°C/s,逆相變機(jī)制為切變型,形成高位錯(cuò)密度的不均勻?qū)訝罱M織,使材料具有高強(qiáng)塑性。
2、細(xì)晶強(qiáng)化使均勻的納米/亞微米晶鋼具有極高的屈服強(qiáng)度(>1GPa),良好的延伸率(>30%)源于大的呂德斯應(yīng)變;在納米/亞微米晶基體中引入部分再結(jié)晶粗晶可有效消除呂德斯變形,形成的多尺度納米/超細(xì)晶組織具有優(yōu)異的強(qiáng)塑性匹配。
3、制備的納米/亞微米晶304不銹鋼在600°C具有類超塑性(最大延伸率Amax為153%),在630°C具有超塑性(Amax為300%);超塑性變形機(jī)制為晶界滑動(dòng),同時(shí)通過晶界遷移和位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)變形;低溫超塑性的實(shí)現(xiàn)拓寬了高強(qiáng)納米晶鋼的應(yīng)用。
4、研究了納米/亞微米晶奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性能,發(fā)現(xiàn)隨著晶粒的細(xì)化,材料的耐腐蝕性能明顯提高,其原因?yàn)榧{米/亞微米晶304不銹鋼鈍化膜增厚且穩(wěn)定性提高。
四、應(yīng)用情況與效果
本研究發(fā)表SCI論文8篇,授權(quán)國家發(fā)明專利3項(xiàng),出版專著2部。基于本鋼不銹鋼冷軋丹東有限責(zé)任公司現(xiàn)有工藝裝備條件,實(shí)現(xiàn)了兼具高強(qiáng)高塑性的納米/亞微米晶304不銹鋼的工業(yè)化制備,屈服強(qiáng)度≥900MPa,延伸率>40%。該納米/亞微米晶冷軋不銹鋼適用于軌道車體、汽車結(jié)構(gòu)及海洋軟管制造等領(lǐng)域。
圖5 納米/亞微米晶304冷軋不銹鋼的工業(yè)化制備